不久前，欧盟出台了一个新规定：要求在2021年之前，所有的新车如果在欧洲销售，必须强制安装12项安全配置。
哪12项安全配置将成为标配？
1.紧急刹车系统
2.酒精锁车系统
3.嗜睡预警系统
4.分心识别和预防系统
5.事故数据记录器
6.紧急停止信号
7.正面碰撞乘员保护测试与安全带改进
8.行人和自行车骑行者头部碰撞区域扩大与安全玻璃
9.智能车速辅助系统
10.车道保持辅助系统
11.侧撞乘员保护
12.倒车摄像头及检测系统
有一些配置我们是第一次听到，如酒精锁车系统、分心识别和预防系统等。但值得一提的是，在发布此项规定之前，在西方一些交通安全意识发达的国家和地区，早已有很多安全配置被强制标配了。
让我们了解一下海外已经标配的配置
车身稳定控制系统
ESP/ESC对于行驶车辆的稳定性至关重要，当紧急避让，或者轮胎打滑时，ESP/ESC的干预可以稳定车身。2010年之后，该配置在美国和欧盟是标配。
胎压监控
从2007年起，美国和欧洲陆续颁发法令，要求汽车厂商把胎压监测作为标配配置使用在在售车型上。可见海外对轮胎安全的重视。
倒车影像
倒车影像是一个非常实用的配置，不仅可以保证车辆后方的安全，还能帮助司机更加轻松的倒车入位。美国目前在强制使用这项配置。
自动刹车辅助
主动刹车系统可以让汽车拥有自动防撞的能力，汽车在行驶过程中，驾驶者如果跟车太近的话，主动刹车系统会提前给汽车制动，让汽车保持安全车距。
日间行车灯
日间行车灯是为了提升日间行驶的车辆识别度，瑞典30年前就开始强制执行该装置，现在该配置是欧洲在售车型的标配。
以上介绍的主动安全配置，虽然可以帮助我们更安全的驾驶，但这些配置并不是分心驾驶、疲劳驾驶、甚至酒驾等行为的保护伞。
只有驾驶者本身具有主动和防御性安全驾驶的意识，才是最有效的。
