作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV于1月14日正式开启预售，其中，0焦虑智享版（两驱）预售价格29.9万元，0焦虑性能版（四驱）31.5万元。本次新车搭载了超长纯电续航的智能DHT动力架构，实现了中国旗舰产品性能、智能、品质的全面颠覆，毫不夸张地说，它的到来将成为这个时代新能源0焦虑的最优解。 技术——持续向新
就像发布会上魏牌自己所表达的：“魏品牌自成立以来，不断挑战极限，带领长城集团及整个中国品牌向上突击，打破合资品牌的技术壁垒，冲入合资价格腹地，成为行业标杆。魏品牌开辟的0焦虑智能电动新品类将继续引领，构建0焦虑智能出行新业态。” 而魏牌0焦虑智能电动出行理念包含路权0焦虑、用车0焦虑、补能0焦虑、安全0焦虑、驾趣0焦虑等多个方面，最大限度将用户利益与用户体验放置于先，让用户享受到行驶静、加速快、更智能的媲美电动车驾乘体验，同时又拥有续航长、油耗低的0焦虑无忧感受，全面解决用户出行的痛点，其凭借的正是“智能DHT”和“咖啡智能”两大核心技术。 智能DHT是一套混联架构，其核心的构成，是一套可以将发动机和电动机的输出实现耦合的DHT专用变速箱。在其动力耦合作用下，发动机可以更长时间地运行在经济工况下，电动机也可以更长时间的驱动车辆行驶，也因此带来更高的燃油经济性。同时配备了39.67kWh高能量密度电池包，令其高性能电四驱款拥有了WLTC工况下超长175km纯电续航、综合续航里程1000+km、百公里馈电油耗6.3L，续航绝对无焦虑。 而与PHEV动力相融合，其高性能电四驱版，最大功率可以达到355kW，最大扭矩则高达762N·m，百公里测试成绩能够达到令人惊艳的4.8s，就算挑战65°坡底、坡中启停，也不费吹灰之力。同级之UNI-K iDD的百公里加速为8.1s，BBA油改电车型则普遍在6.5-6.9s之间，足见新车的强悍所在，开创全新0焦虑时代。 此外，咖啡智能也是魏牌摩卡DHT-PHEV一大出众实力，包括智能座舱、高阶智能驾驶、智能服务的融合创新智能生态，为用户带来极智的科技出行体验，从感知、数据、HMI、体验等多层次地展现本车智能优势。
其中最让吸引人的当属NOH智慧领航辅助驾驶系统，其在高精地图覆盖的范围内，可以实现智能引领进出匝道、变道保护、避让汇入口、分心监测/疲劳监测、避让大车和识别易混分叉路口六大场景的高阶智能驾驶，让高速出行更加便捷、安全。 魏牌——砥砺前行
可以说，强悍的技术实力是一切发展必要基础，魏牌的全面转型，正是依托于技术的全面进阶，也是魏牌值得肯定的一点。其在多年之前便看到了未来自主品牌集中交火且事关存亡的两大核心领域——新能源化与智能化，并且不断收集用户真实反馈，不断优化发展，也才有了如今魏牌摩卡DHT-PHEV的诞生。 尤其是完全独立自主设计、完全自主研发的智能DHT，具备完全自主产权，一改全球新能源技术固有格局，打破日系新能源技术壁垒。同时在此基础上与PHEV相结合，有效解决了用户的出行痛点，提供了领先的技术解决方案，开创全新0焦虑品类，有望带动相关产业不断革新，增强我国在全球新能源市场的综合竞争力。 写在最后
十年一轮回，如今新能源市场格局翻天覆地，以往横在自主品牌面前的技术鸿沟，被众多自主车企的日夜钻研所填平，这其中就有以魏牌为代表的自主品牌，并在新能源技术上成功率先“直线超车”。未来，魏牌或将持续领跑0焦虑智能电动赛道，凭借摩卡DHT-PHEV车型，通往新能源“新蓝海”！