从我买车到现在已经过去了四个月的时间， 截至目前为止，哈弗H6国潮版作为一款十万级的车型，它的表现真的很能“打”！
不论是在驾驶的过程中还是在车辆性能上，都是可圈可点的，因为最近已经春暖花开，身边的朋友也逐渐有买车自驾游的打算，想问我这款车怎么样，毕竟相较于只是试驾过就推荐车的人，我这个买车4个月的车主，或许会说得更全面一些。 动力
不论什么时候买车，车辆的动力都是首要看点，毕竟这决定这你在驾驶的过程中，整体的心情与感受，自驾游也好，日常通勤也好，能否先人一步，都要看车辆的动力表现。
我试驾与购买的车型均是哈弗H6国潮版2.0T的版本，匹配的是由长城公司国际专家团队自主研发的湿式双离合7速变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，百公里加速能达到7.6秒的成绩。 在实际驾驶的时候，能明显感受到动力的优化，在初段加速时，车辆的动力供给很迅速，在中后段时更是会感受到强劲的推背感，而且涡轮未见迟滞情况，车辆的整体动力输出顺畅、绵密，且挡位的变换也非常“聪明”，并不会进行刻意进行升挡，利用转速提升来保证驾驶所需，使车辆具有燃油经济性，经过我的计算，它在市区的油耗在7.5L上下，相较于其他有车的同事，我的油耗算是很低的。 智能
在车辆的使用中，它具有多达15项城市多场景L2智能驾驶辅助，能够很好地应对出行时的不同场景需求，以ACC自适应巡航为例，开启这项功能以后，就可以只关注方向盘，剩下的操作都由车辆完成，告别了频繁的踩油门和刹车，对于即将自驾游的小伙伴来说，这项功能真的很方便，让你到达目的地，不用整顿就可以直接去玩！我之前开车回家，这项功能就帮了我很多！ 而哈弗H6国潮版具有的车道保持辅助功能，可以通过智能前视摄像头实时监测车辆行驶状态，并以方向盘扭矩介入和仪表警告提醒的方式告知驾驶员存在危险，一定程度上提升驾乘人员的安全。
不论是日常出行还是自驾游，对于驾驶员来说最痛苦的就是找车位，或者车位较小，停车总是需要小心翼翼，好在哈弗H6国潮版拥有自动泊车功能，以我经历来看，在按下泊车按键后，系统就会自动扫描车辆周边障碍物，并计算最佳的泊车轨迹，通过显示器或语音等给驾驶员提供泊车的提示信息。 而且，在泊车过程中无需操控方向盘、档位、制动，该系统可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位过程，且支持在斜坡面与水平面夹角小于6度的坡上自动泊车，对于新司机是一个实用的工具，你做不到的，它帮你做，泊车的困难也能远离你。 小结
在有哈弗H6国潮版陪伴的4个月中，我是真的被它展示出的各种性能所折服，不论是跑高速还是日常行驶它都给予我很大的信心，相信对于有春游需求的大家来说，可靠的它同样能用自身的性能带给你们一段很好的旅行。
而且，作为哈弗H6系列的一员，哈弗H6国潮版的品质与安全性都是较同级优秀的，结合我自身的使用感受，我认为这辆车会是出行的好伴侣，最近有春游需求的小伙伴不妨亲身试驾哈弗H6国潮版，性能如何，一试便知。