国产车的品质是越来越好了，但在造型设计、品牌风格风格塑造等方面都还有待提升，而为了让这方面的能力得到快速的跃升，很多自主品牌直接挖来海外鼎鼎有名的设计师，例如，前段时间红旗就挖来了前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒。
早在贾尔斯·泰勒加盟红旗之前，16年加盟比亚迪的前奥迪首席设计师——沃尔夫冈·艾格已经在国内“混”出名堂了。没错，我说的是比亚迪的Dragon Face设计语言，在市场收到一片好评之后，比亚迪也急着把它向更多王朝家族成员推广，而秦Pro就是其中一个。
外观方面，有了Dragon Face家族式设计的加入之后，秦Pro变得更有运动感了，整体给人的感觉更耳目一新了，大尺寸前格栅设计、狭长的大灯组、双色的轮圈设计、贯穿式尾灯等等。
而拥有三种动力的它，区别主要集中在前脸，DM版（插电混动）车型将燃油版格栅内部装饰改为双横幅样式。而EV版车型将横条幅式改为了横竖条交错的格子设计。
它的内饰也是省了不少事，它采用了和新一代唐相似的设计风格，走简约路线，但也不乏亮点：采用独立液晶显示屏设计的仪表盘、可旋转的中控大屏、木纹的饰板等等。
动力方面，它的燃油版将搭载最大功率为154马力的1.5T发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱。而DM插电式混动版将搭载1.5T+电机组成的混动系统，其中发动机最大输出功率为153马力，峰值扭矩为240牛·米，电机最大输出功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米。整个混动系统综合最大功率为295马力，综合峰值扭矩为417牛·米，值得一提的是，它的加速表现非常不错，破百时间只需5.9秒。
而早在前段时间，它就已经开启预售，其中燃油版双离合车型预售10万元起，DM版补贴后售价16万元起，EV版补贴后售价17万元起。参考一下它的预售价，你觉得，今晚上市的它售价会是多少？多少你会考虑入手一台？欢迎评论分享一下。
