北京车展正在如火如荼的举办中,众多车型登场亮相,让很多车主看花了眼,面对种类繁多的汽车市场犯了难不知从何下手。今天小编就要现身说法,用实际体验告诉大家什么样的车最适合家用,因为我除了是小编之外,还是一对双胞胎的父亲。
众多车型中小编最喜欢的就是SUV车型,我自己本身购买的也是SUV,因为其空间大、承载力强,动力够用,小孩子坐着也比较舒服。而在SUV车型中,受到最多关注的莫过于哈弗H6与长安CS75 PLUS,两款车型一直在销量榜单上僵持不下,且又都在今年推出了新升级的车型,第二代哈弗H6和2021款长安CS75 PLUS,所以今天我就根据实际情况来说一下这两款车。
PS:对比车型:第二代哈弗H6自动超豪版(以下简称第二代哈弗H6)和长安CS75 PLUS自动豪华型(以下简称长安CS75 PLUS)。
安全保护家长方便又放心
有孩子的家庭选车时最注意的问题就是安全,当我带着双胞胎出去玩时,我总是要分散一部分注意力照顾他们,所以我需要的就是既可以保护我们,又可以减轻驾驶压力的辅助措施。
第二代哈弗H6全系标配ESP车身稳定系统,还拥有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警等功能,在我分神照顾孩子的过程中,万一发生车道偏离,或者并线危险的情况,它都可以及时提醒,预防可能发生的危险情况,大大减轻了我的压力。
而在车身的外部框架方面,第二代哈弗H6表现也很亮眼,其车身结构采用包络式骨架配合激光焊接车身,加上65%高强度钢的使用,能为驾乘者提供铠甲级防护,再搭配奥托立夫6安全气囊,最大程度增加了整车安全系数。
再看长安CS75 PLUS,虽然车内也配置了6个安全气囊,但是它的热成型钢、超高强度钢占比仅38.3%,让我并不放心,且它的前后刹车羊角全是铁的,使用时间久了就会影响刹车制动。
在主动安全方面它也极其缺乏,并线辅助、车道偏离预警系统等功能都不具备,而且仅有的疲劳驾驶提醒功能实用性不强不说,警示音还非常刺耳,高频率的声音非常容易吓到小孩子,也会更加手忙脚乱。
内部氛围不仅靠数据 真实情况更重要
小孩子在车内的活力是无限的,他们甚至可以在车里捉迷藏,所以舒适的内部环境对于我来说也很重要,虽然说在整体的长宽高上,第二代哈弗H6要略小,但是当我们看到真实的内部空间情况,就会发现长安CS75 PLUS还真的比不上第二代哈弗H6;第二代哈弗H6的前排高度为1070mm,后排腿部空间为960-1000mm,可以让乘坐者腿部有更舒服的空间,也让孩子们在后排活动更自由,而长安CS75 PLUS前排高度为945mm,后排腿部空间为700-915mm实在有些拮据,实际体验中,第二代哈弗H6给人的感觉也的确比长安CS75 PLUS要宽敞。
第二代哈弗H6 长安CS75 PLUS
除此之外,其它内部配置长安CS75 PLUS也没有第二代哈弗H6丰富,第二代哈弗H6拥有主座椅高低4向调节功能和腰部4向支撑功能,可以有效减轻长期驾驶的疲劳,但长安CS75 PLUS却仅有高低2向调节,不够贴心与人性化。
除此之外,第二代哈佛H6还拥有诸多贴心功能,比如其温度分区控制功能,能分别调节空调温度,让孩子不会因为大人需要的冷气而感冒,贴心程度满分;后排杯架——孩子的水杯有了专门安放的空间,自己就可以拿着喝,再也不用我实时照顾;负离子发生器,让车内的空气更加清新,让小孩免受雾霾粉尘的困扰。而长安CS75 PLUS只有单温区的空调和普通的空气循环系统,实用性并不强。
写在最后:
不知道屏幕前还有没有正在被买车问题困扰的带娃家庭,相信看过这篇文章之后大家应该有了一些方向,而且在价格的优惠上第二代哈弗H6拥有至高25000元的综合钜惠,进一步提高了它的性价比,而长安CS75 PLUS却只有6000元的补贴,优惠力度一般,作为一家之主,当然要选择经济性更高的车型,这都是通过我的真实体验获得的经验,希望可以帮助到大家。
