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五款硬派SUV集体更新换代
2018-04-14 22:49编辑:admin来源:未知

   虽然大家争相购买的是城市SUV,但是对于硬派越野SUV的兴趣从来没有停止。出色的通过性、带大梁更抗造、坐姿高视野好、应对复杂路况游刃有余等等,硬派越野SUV的优点在不断被放大。今年,各大车企也在硬派SUV市场排兵布阵,全新奔驰G级、吉姆尼、牧马人、帕杰罗劲畅以及日产途达等,不是为了带销量,更多意义上的是为消费者提供一种情怀和个性化的选择。

 

  ●新奔驰G级

  提到硬派越野,绝对少不了奔驰G级,经过38年时间洗礼,全新一代G级以更加现代感和科技感的优雅姿态来到我们面前。前卫的细节设计、豪华的内装、彪悍的动力总成、强大的越野装备,再次将这款越野车的逼格推向全新高度。

  早在去年我们就知道奔驰已经开发了全新直列四/六缸汽柴油发动机以及全新4.0T V8双涡轮增压发动机,包括M264(直列四缸汽油)、M256(直列六缸汽油)、OM656(直列六缸柴油)、M176(V8汽油),这当中除了M264不会在G级上出现外,其他预计都会在这款越野车上服役变速箱方面,G级也换装了与S级、E级相同的纵置9G-Tronic变速箱。曾经,我们还在想着AMG版本还会是经典的V12发动机,但近期梅赛德斯-AMG宣布,未来会逐步淘汰12缸发动机,全新奔驰G级AMG车型上估计也没戏了。

  ●日产途达

  假如你想要买一辆20万合资中大型、非承载式车身,能走南闯北的硬派越野SUV,你会想到谁?帕拉丁在国内气数已尽,日产适时推出了一款带大梁的硬派越野车——途达,继任帕拉丁。不同于日产家族的圆润设计,途达满身肌肉,显得有范儿又有力量感。

 

  为迎合当下消费者需求,这款硬派越野SUV的配置也很不错,LED自动大灯、无钥匙进入、全景影像、主驾驶车窗一键升降、双区自动空调、后排出风口/USB接口等配置均有,物有所值。动力方面,新车搭载了2.5L自然吸气发动机+6挡手动或7挡自动变速箱,这样的动力水平用来驱动这台重达1.8吨的车,只能说够用了。

  ●新牧马人

  自20世纪80年代至今,牧马人累计销量达300万辆,一直以来塑造的硬汉形象早已深入人心。第四代全新牧马人外观还是经典的方正造型,新的家族式前格栅、更加犀利的前保险杠等,预示着它强大的越野性能。最大的惊喜莫过于内饰搭载了多功能方向盘、采用更合理的布局等,既方便实用,又不失高级感。

 

  新车进口上市销售后,先期大家只能买到2.0T匹配ZF的8速手自一体变速箱的汽油版车型,当然四驱是标配的。别急着高兴,商务部公告要增加25%税收所涉及的美国品牌汽车类产品中就包含了牧马人……进口以后的价格可想而知,不太美好!我仿佛听见有人在呼唤广汽菲克国产牧马人?

  ●新吉姆尼

  专业级SUV底盘及低速四驱功能、随意的爬坡/越野,占了这两项,谁能说吉姆尼不是一款小而强大、充满乐趣且与众不同的SUV。产品性能可以给10分,但是它在空间、公路行驶等方面的表现却并不理想,它只能是个别人的玩具。

 

  另外,铃木的更新换代也太慢了,目前在售的吉姆尼为该车系的第三代车型,1998年推出后一直没有换代,全新一代吉姆尼车型或有望在2018年8月正式亮相,进行彻底的革新和升级。从目前已曝的官方图片看,新车外观保持了硬派的设计风格,整体造型依旧方正,同样采用非承载式车身,底盘或会有所强化。小排量的涡轮增压发动机、带低速挡的全时四驱系统、坡道起步、陡坡缓降,以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统等,还是值得期待一下的。

  ●新帕杰罗·劲畅

  其实提到30万左右的硬派SUV,被称之为“山猫”的三菱帕杰罗·劲畅应该是选择之一,尤其是国产以后价格更有杀伤力的广汽三菱帕杰罗·劲畅。现款帕杰罗·劲畅是2008年上市的,2013年国产,至今已是十年老将,也终于磨出了一把新剑。

 

  外观可以参照新的广汽三菱欧蓝德,同样的X形前脸,但表现得更有精神气儿。车尾略微上扬的翘臀,显得有些俏皮,却会导致后三角窗的面积变小,影响后排乘客的舒适度。另外,购买劲畅的消费者大多数都是奔着它的四驱能力去的,全新劲畅使用了三菱第二代超选四驱,前后动力分配上,可以做到33:67到50:50比例之间的自由调节,脱困能力更胜从前。

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