10月12日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布最新综合销量数据。数据显示9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%，1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。

虽然车市整体销量同比仍处于下滑趋势，但是下降幅度已明显收窄，不少车企在9月份已实现同比正向增长。值得一提的是头部中国品牌在9月份表现不错，重点车型销量明显提升，也带动市场表现回暖，下面具体分析各级别车型销量数据。

厂商排名：通用与大众差距拉大 长城增势迅猛

9月，位列前三的仍是一汽-大众、上汽大众和上汽通用，但是明显看出上汽通用与南北大众的销量差距正在拉大，已经进入到第二集团。第4-5位分别是东风日产和吉利汽车，两者销量仅2067辆之差。本月增长率最高的仍是北京奔驰和长城汽车。另外本月销量排名前15车企中，已有近半数实现同比正增长。

而在1-9月销量排行中，吉利依然领先东风日产“半个身位”排名第四，长城汽车稳固住第七名，长安汽车与上汽乘用车虽然累计销量仍呈负数，但是9月份均止住下滑趋势，进一步稳固榜单上的名次。

轿车排名：大众系凶猛 中国车型滑落

9月份轿车销量85.9万辆，同比下降11.2%，环比增长13.2%；从具体车型来看，大众系车型表现最为抢眼。新朗逸接近5万辆的月销量，也创造今年轿车月销量新高，新宝来更是实现同比102.6%的翻番增长。而且排名前15位轿车中，只有三款车型同比负增长，形式一片大好。但是可惜中国品牌轿车在9月份表现不佳，无一款车型进榜。

轿车1-9月累计销量732.6万辆，同比下降9.4%。销量排行表中新朗逸依然稳固第一位置，新卡罗拉换代后虽然近两个月销量下滑，但是仍凭借前半年销量排在第三位。本田两款车型思域与雅阁依然表现很强劲，进入前十名，而帝豪成为前十名中唯一的中国品牌车型。

SUV排名：探岳越战越勇 中国品牌占半壁江山 

9月份SUV销量80.9万辆，同比增长0.6%，环比增长14.5%。也是唯一一个同比正增长的细分市场。具体排行榜中哈弗H6已经保持稳固头名位置，探岳则是越战越勇，市场销量连续增长9月以攀升到第二名，值得一提的是中国品牌SUV车型集体发力，长安CS75、博越与荣威RX5相继升级后，销量相比8月提升明显。捷途与比亚迪宋中等形成中国品牌SUV市场全新力量，展示出很强的市场潜力。

1-9月SUV累计销量645.2万辆，同比下降5.8%。哈弗H6领先优势非常明显，但同比有接近20%的销量下滑。途观相比去年也有明显下滑。但是缤越、探岳、哈弗F7等新车型逐步站稳脚跟。无论是合资还是自主品牌，今年投入多款很有竞争力SUV车型，可以预见未来SUV市场竞争将会更加激烈，排名变动也会非常大。