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李峰:黑科技加持 K5凯酷杀回B级车市场
2020-07-05 11:45编辑:Nathan来源:新浪汽车
业问|李峰:黑科技加持 K5凯酷杀回B级车市场

  疫情对国内车市的影响正在降低,但车企的两极分化却并未减弱,从各车企陆续发布的销量数据来看,有的企业强势反弹,有的企业则已经逐渐被边缘化。

  东风悦达起亚无疑成为销量强势反弹的代表车企,6月实现销量22,028台,比去年同期增长21%,销售额增长51%,前6月累计销量11.3万台,对于全年27万辆的目标信心满满。

  东风悦达起亚销量快速提升,主要得益于新一代智跑、全新一代傲跑、全新一代K3以及新一代KX5四款战略车型的出色表现。然而从销量构成来看,东风悦达起亚在B级车上却并未展现出应有的竞争力。

  B级车市场一直都是合资车企的必争之地,而相应产品的市场表现也是各车企品牌力和产品力的直接体现。近来,日系、德系车企牢牢把控住了B级车市场的局面,韩系、美系等车企很难有产品能够搅动该市场的格局。

  然而这一现状或将得到改变,拥有多项“黑科技”加持的东风悦达起亚ALL NEW K5凯酷行将上市,从各项指标来看,这辆被誉为是目前中国市场最年轻的轿跑B级车都有实力成为B级车市场的搅局者。据了解,K5凯酷计划于7月24日开启预售,并于9月份正式上市。

业问|李峰:黑科技加持 K5凯酷杀回B级车市场

  “B级车是有天花板的,即品牌的认知,K5凯酷恰恰是认识到了这个现状,将视线对准Z世代95后年轻人,针对他们这种敢想、敢干、敢担当的作风和思维方式,进入最年轻的消费群体,可以说K5凯酷再次杀回B级车市场是有备而来的。”现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰如是说道。

  在李峰看来,95后乃至泛90后的消费者已经成为了主流消费者,是和过去完全不一样的群体,东风悦达起亚将从线上、线下为他们提供更多的互动,K5凯酷则将成为新营销打法的启动车型,逐步让起亚发生变化。

K5凯酷强势回归

  其实K5此前取得过成功,并与第八代索纳塔、迈锐宝一起被消费者称为“屌丝三宝”,可见其在消费者群体中的认知度之高。然而随着竞争的逐步深入,起亚K5在与德系、日系B级车的竞争中败下阵来,没能延续强势表现。

  如今,全方位蜕变的K5凯酷强势回归,再次向B级车市场发起冲击。在李峰看来,K5凯酷的与众不同主要体现在两点,一是动力,从行业和企业来说,K5凯酷的动力和底盘技术都是具有时代颠覆性的技术;二是车型定位,用技术做支撑,以Z世代消费者熟悉的性格标签来作为整体车型的定位。

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  从技术层面来说,K5凯酷采用的CVVD技术最为吸睛,该技术被公认为是可变气门技术领域中最具创新性的技术,突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制。

  CVVD技术的优势在于可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而同时实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环的优质效果。不仅如此,CVVD技术还能将发动机的有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整,实现可变压缩效果。

  在CVVD技术的加持下,发动机具备更优质的动力和燃油经济性,性能可提高4%以上,燃油率可提高5%以上。

  而从定位来看,在技术的加持下,K5凯酷定位Z世代酷感科技座驾,专为当代青年打造,将开启未来B级车的新主流,带来创新的前瞻性市场。

业问|李峰:黑科技加持 K5凯酷杀回B级车市场

  如今距离K5凯酷上市仅有两个月的时间,如何在这段时间中做好新车的传播、提升新车的热度至关重要,据李峰介绍,K5凯酷将围绕黑科技、人与车的姿态美学、酷我年轻人的生活方式,传递“平台一哥”,“型男的姿态”,“操控的王者”三个标签,打造最年轻的B级车。

  “在上市前,希望能将K5凯酷打造成细分市场中的关注度第一名。”李峰如是说道。

  有了好的产品,以及与之相匹配的营销和传播策略,那么接下来就是如何实现与消费者的有效沟通,“K5凯酷跟过去最大的不一样,在于终端方式。所有的客户不论资讯获取方式,最终都在线上完成注册和交易,所有线下和线上活动并行的,都需要归到线上,以适应Z世代年轻人对移动互联时代的消费触点。”李峰这样说道。

东风悦达起亚之变

  在李峰入主东风悦达起亚之后,我们切实感受到了该企业的变化,包括厂商关系的梳理、产品策略的调整以及销量的止跌回升,等等,东风悦达起亚正在一条重拾信心的道路上疾驰。

  就拿6月销量来说,与去年同期相比,东风悦达起亚旗下车型平均单价提升了2万元,从侧面体现了东风悦达起亚品牌力和产品力的提升,同时这也将助力企业经营效益的提升。

  成绩的取得离不开产品,此外也离不开东风悦达起亚在经销商层面的深耕细作。李峰透漏了针对经销商的具体动作,首先,将经销商库存保持在一个合理数值;其次,对市场经销商的价格进行合理管控,提升经销商信心;最后,对优秀的经销商,特别是市场占有率提高比较明显的经销商给予奖励。

业问|李峰:黑科技加持 K5凯酷杀回B级车市场

  如今,东风悦达起亚的经销商协同能力显著提升,信心大幅增强,已经形成了打硬仗的实力,就比如最近打赢的“双跑”销量翻番战,同时经销商对K5凯酷的上市战也已做足准备。

  伴随着车市半年考的结束,我们再来回看东风悦达起亚此前制定的向上突破小目标,虽然受到疫情影响,但依旧没有阻碍目标的完成。

  首先,是在销量上有突破,要止跌回升,显然东风悦达起亚已经做到了;其次,在经销商关系上突破,如今该企业的厂商关系已经重归健康轨道;第三,是在销量结构上突破,特别是在战略车型上进行突破,从目前的销量构成来看,东风悦达起亚旗下4款战略车型已经成为助推销量止跌回升的主力。显而易见,东风悦达起亚的半年考是合格的。

  在已经到来的2020年下半年,东风悦达起亚的重中之重就是全力做好K5凯酷的上市工作,以此为契机重回B级车市场,并围绕年轻、时尚、科技、运动四个关键词,继续深化差异化之战,相信东风悦达起亚有能力实现持续突破,并引领韩系车的强势复苏。

 
 

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