提到皮卡，相信大家都会想到“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。而长城炮的推出，更是让国内市场进入皮卡乘用化时代。同时，伴随着政策的“解禁”，加上国内皮卡文化的打磨，面向用户的长城炮正愈发彰显魅力。

近日，远大谢尔比改装车公司发布了一款全新改装产品的效果图，效果图采用影印效果，虽不可见新车全貌，但是此次经由谢尔比改装的正是在中国皮卡市场中大火的长城炮。

对改装车感兴趣的人一定知道，谢尔比的看家本事就是通过极致的空气动力学套件和夸张的性能升级，来打造地表最强大马力车型。接下来，让我们通过三张设计草图，来了解下谢尔比定制下的长城炮。

第一张效果图可以看出，远大谢尔比重塑了长城炮的前脸造型，正中是一个硕大的长城炮LOGO，中网使用了更为激进的前格栅样式，当然最亮眼的还是长城炮LOGO边上毒蛇獠牙及机盖上的导流凸起，这种经典的谢尔比元素也意味着这款长城炮性能的强悍。车上极富空气动力学的前保险杠和赛道拉花，让这款车拥有了更多竞技类改装风。

第二张效果图可以看出，谢尔比对长城炮越野性能的提升，相当粗壮的下摆臂及连杆、升高的悬架还有夸张尺寸的弹簧，或将采用强度更高的轻量化材质，底盘升高也是必不可少。这些都足以说明谢尔比对长城炮的改装不遗余力。

第三张效果图是侧面造型，首先，很明显的就是更大更宽的轮眉造型，由原厂圆形变成了更具力量感的方形，更大的轮眉尺寸主要是为车身升高和大尺寸的轮胎和轮毂做准备；其次，车身顶部的大尺寸行李架和车兜上夸张的龙门架也十分吸睛，车顶架以装载功能为主，龙门架的作用一是为了加强车身，二是对车本身的承载量有所提升。

侧车门上的BAJA SNAKE拉花充分展示了长城炮谢尔比定制版的身份。从图中还能看到越野皮卡标志性的集沙漏（或涉水喉），这还说明了它不单单是为了追求马力的车型。唯一不确定的是，车兜部分看上去相比原厂好像是切短了，并且后边离去角也有所提升。如果真是这样，那谢尔比为了越野性能可以说是“不择手段”了。

动力方面暂未公布，不过以谢尔比的调性，至少会通过大涡轮等方式来对动力进行提升，甚至上一套V6发动机来进一步对马力和扭矩进行极限压榨。当然这些只是笔者的猜测，具体还要等2021上海车展来揭晓了，届时还会对车型的具体细节、配置及正式定名来进行发布。

长城炮谢尔比版的出现，意味着中国自主皮卡的前行。毕竟这是谢尔比首次和中国车型的合作，从图片中的信息可以得知，这款车为竞技而来。此次联名款车型于上海国际车展发布，也是长城炮全球化布局的重要之举，届时全球目光都将投向中国品牌，见证中国品牌的进步，我们也同样期待！