从清朝的“闭关锁国”到“改革开放”，我国实现了从进口大国到出口大国的蜕变。凭借着物美价廉的产品迅速开拓出了一条出口之路，全球各地大到汽车小到日用品，都随处可见“中国制造”的标签。在国内市场逐渐饱和的情况下，一大批新能源汽车开始走上“出海”之路，其中势头最足的当属国产特斯拉和爱驰汽车。虽然这一说法决定刚提出时受到了巨大的质疑，但是如今特斯拉 Model 3和爱驰汽车旗下的爱驰U5在海外的销量攀升足以向消费者证明了这两个汽车品牌的出海策略有多明智。不知道面对后起之雄的猛烈进攻，爱驰U5和特斯拉 Model 3究竟还能否坐稳冠亚军之位呢。

高瞻远瞩的策略，成就海外畅销局面

在疫情和国内市场饱和的双重压力下，有些新能源汽车品牌的销量表现并不乐观，国内汽车行业总体呈现下降趋势，但是这样的困难险境并没有将爱驰汽车和国产特斯拉束缚住。在大部分汽车品牌还只专注于国内市场时，爱驰汽车和国产特斯拉就已经创造性地做出了出口海外海外的决定。也许决定听起来有些大胆前卫，甚至不可思议，但是爱驰U5和特斯拉 Model 3在海外的实际销售结果向消费者证明了这一决定的正确性。尽管爱驰汽车做出拓展海外市场的决定比国产特斯拉要晚，但是从国内外销售比例来看，爱驰U5的海外欢迎度要高于特斯拉Model 3。

用特色征服海外，营造独特魅力

爱驰U5和特斯拉 Model 3在海外畅销的原因之一就是让人眼前一亮的外观设计。爱驰U5的车身尺寸长宽高比例为4680*1880*1680mm，轴距为2800mm 。车身干净利落的腰线让车辆更加立体，前大灯组用黑色装饰条连接起来，形成一条横向的灯带，LED的尾灯与前大灯相辉映，采用的也是贯穿式的造型设计。

特斯拉 Model 3在设计上并没有失去时尚定位，依然沿袭了轿跑风格。特斯拉Model 3取消了前脸上的格栅，两侧大灯采用LED的光源，灯体内部为矩阵式结构，这样的设计在视觉效果上更加简约时尚。从车身侧面看，它的轿跑风格更加明显，溜背式的造型更加具有运动气息。

通过海外市场的数据分析得出，爱驰U5和特斯拉Model 3的风格都极度符合海外消费者的审美观，但是爱驰U5的外观设计要比特斯拉Model 3更高级、也更受欢迎。

独具匠心的设计，用实力面对激烈的竞争

随着爱驰U5和特斯拉 Model 3的出海成功，越来越多的汽车品牌开始竞相模仿，纷纷加强了对海外市场的开拓。但是爱驰U5和特斯拉Model 3的销量能经久不衰的原因不只是高颜值这一点，更重要的是产品品质。爱驰U5科技感满满的配置让它看起来更像是一个可以移动的“智能舱”。智能语音交互秒懂贴心车控，导航，查询等均可一声搞定，手机APP可远程控制门锁，车窗，天窗，空调，尾门等数十种功能，随时随地掌控车辆。车内智能监测安心提醒、疲劳驾驶、危险行为提醒及健康驾驶习惯的进阶养成。除了车内智能化的配置外，爱驰U5在安全系统上也增加了更多的科技元素。ACC全速域自适应巡航系统，可在全速段保持跟车，在一定程度上保障了车主的驾驶安全。全车高达22颗传感器，实现360°全域监控，行驶预警，变道提醒，倒车防护，构建了一个较完善的道路安全保障系统。云管端三维一体严密安全防护体系，有效保障用户信息隐私。

看完了爱驰U5，我们再来看看特斯拉Model 3在配置方面花了哪些心思。自动泊车功能为一部分车主解决了一大难题。在高速公路上自动辅助变换车道的功能给车主提供了更好的安全保障。识别交通信号灯和停车标志并做出反应，减少了车主因观察不全面造成的违章可能性。如果忘记将车停在了哪个位置，车主可以通过召唤确认车辆的方位。

爱驰U5和特斯拉Model 3在科技配置上的侧重点并不完全相同，但是爱驰U5胜在了配置更加全面。

在激烈的出海汽车之争中，成为销售榜上的佼佼者、在海外市场上大受欢迎这一点就能反映出爱驰U5和特斯拉 Model 3综合实力不容小觑。整体看下来，爱驰U5之所以能险胜一筹，是因为配置设计的面面俱到，花费的心思足够多。这样具有浓浓心意的爱驰U5能稳坐冠军之位是毋庸置疑的。