据外媒报道，目前，大众集团在美国37家安全储存场所存有30万辆因作弊门购回的车辆。大众集团发言人Jeannine Ginivan表示，车辆只是暂时储存在这些场地。

　　据报道，暂时存储场地包括底特律郊区一个废旧的足球场、明尼苏达州的一家造纸厂以及加利福尼亚州一座墓地。

　　根据Ginivan的说法，大众集团对召回车辆进行常规维护，以确保车辆的可操作性和质量，希望在美国监管部门通过相应排放标准之后，能将车辆重新出售或者出口。

　　一份监管文件显示，截止到2017年12月31日，大众集团已购回335,000辆柴油车，二次出售13,000辆以及销毁28,000辆柴油车。截止到去年年底，大众集团在美大约存储294,000辆回购柴油车。

　　2015年9月，大众集团承认在美国柴油车排放测试中作弊，随后大众集团首席执行官Martin Winterkorn引咎辞职。根据大众集团和美国政府达成的协议，大众集团共花费超过250亿美元以解决与车主、环保部门、州政府以及经销商之间的诉讼，并主动要求购回超50万辆排放超标车辆。

　　根据协议，大众集团需在2019年7月前购回/修复85%的车辆。2月份，大众集团表示已经修复近83%的被召回车辆，有望很快达到目标。截止到2月底，大众集团已经发出了437,273封召回信，并主动拿出80亿美元补偿车主或回购车辆。