最近，苹果手机在秋季发布会上展示了众多新品，其中最“炸”的应该就是“刘海笔记本”了，当然更核心的，是笔记本所搭载的性能超强的自研芯片，这也证明了苹果强大实力，一直走在全球科技前沿，引领着行业前进。
实际上，在国内A级车市场上，第七代伊兰特同样是一位科技引领者，与同为热销品牌的轩逸和卡罗拉对比，会发现伊兰特有着远超其他品牌的科技实力，让用户们感受到与科技共处的美好。
（第七代伊兰特）
23项ADAS保驾护航，展现科技硬实力
汽车行业的科技硬实力，体现在ADAS配置上，ADAS配置越多，意味着车子越智能，行驶越安全。搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统的第七代伊兰特，有着同级最多的23项ADAS配置，众多业内独有的配置，让驾驶员能够轻松驾驭。
当在市区行驶时，通常需要我们时刻关注路况，不过在第七代伊兰特的辅助功能的帮助下，我们便可以减轻一些负担，比如FCA前方防碰撞辅助功能，能够通过摄像头和毫米波雷达探测前方车辆和行人，预测到可能发生碰撞时，会进行警报、辅助制动、紧急制动；同时伊兰特在交叉路口转向时，还可以识别对向车辆行进速度，如预测到碰撞便会辅助制动。类似的功能还有RCCA后方交叉防碰撞辅助，在倒车时能探测从侧后方靠近的车辆，避免发生碰撞。BCA盲区防碰撞辅助还可以探测后方来车，当预感到转向将发生碰撞，会通过车轮单侧制动来纠正行驶方向，避免事故的发生。开伊兰特上路，过硬的科技实力会全面保护驾驶员安全，避免碰撞伤害。
（第七代伊兰特FCA前方防碰撞辅助）
为我们行驶保驾护航的不止这些，第七代伊兰特还有BVM盲区显示系统，在按下转向拨杆后，相应方向的后方来车情况会清晰投影在仪表盘上，解决视野盲区，保证驾驶安全。倒车入库时，还会搭配RVM倒车影像、SVM360°全景影像，将俯视、后视、右侧盲区3个画面投映在中控显示屏上，让驾驶员一目了然，无需担心磕碰，轻松倒车。如果在马路上临时停车，SEW安全下车提醒功能会在驾乘人员开门下车前一刻，感知后方来车情况，提前预知碰撞风险，并发出警报提醒，避免安全事故发生。
（第七代伊兰特BVM盲区显示系统）
十四代轩逸同样搭载着类似的ADAS配置，比如IFCW超视距碰撞预警，能够通过毫米波雷达探测前方两辆车的行车状况，一旦发现前方第二辆车的行驶状况出现问题，预测到可能发生碰撞危险，会发出警报声，同时IEB预碰撞智能刹车也会开始工作，通过辅助制动、主动制动来避免追尾事故发生，这项功能类似伊兰特的前方防碰撞辅助。同时轩逸也有CTA倒车车侧预警和BSW变道盲区预警功能，分别探测后方和侧后方来车，不过两项功能都只能发出预警，如何操作还需要看驾驶员的反应能力，然而驾驶员从听到警报到发现来车方向，这中间会出现操作空白，甚至有可能紧张慌乱导致处理不当，增加碰撞的可能。
（十四代轩逸）
2021款卡罗拉拥有规避碰撞辅助套装，其中仅包含4项功能，但只有1项是安全系统，即PCS预碰撞安全系统，该系统的功能类似伊兰特的前方防碰撞辅助和轩逸的超视距碰撞预警，也是通过毫米波雷达探测前车，在预感到可能碰撞时进行报警、刹停。由此可见，卡罗拉的缺陷是无法探测后方、侧后方等方向来车，需要驾驶员通过后视镜、倒车影像来观察，而这两种方式都存在视野盲区，如此也增加了碰撞的风险。
（2021款卡罗拉）
第三代智能网联嘘寒问暖，体会与科技共处的美妙
如果是ADAS配置展现出了汽车科技的“硬”实力，给人安心和放心，那么智能网联功能就是汽车上所搭载的“软”科技，会让人感受到与科技为伍的浪漫。
第七代伊兰特的第三代智能网联系统，让驾驶员能够随时感受到科技的浪漫与温馨，比如高度便捷的智能语音系统，可以准确识别驾驶员的话语。语音直接唤醒后，只需一句“你好，北京现代，有点饿”，系统会自动搜索周围饭店任君选择，如果驾车途中有些疲倦，说一句“我困了”，智能语音系统会视天气情况打开车窗、天窗倾斜，空调开启外循环，并播放动感音乐，让你打起精神。此外智能语音系统还可以让你随时了解股市、新闻、电影、天气等等，能够回答你的一切提问，关心你的关注。
（第七代伊兰特）
同级领先的车家互控功能，同样会让你感受到科技的美好。劳累一天后开车回家，在车里就可以直接语音唤醒远在家中的智能家居，打开扫地机器人、空调、空气净化器，营造出温馨环境迎接自己回家。手机上的BlueLink APP，可以远程控制车辆启动、开/关车门锁，闪灯鸣笛、升/降车窗等，BLE蓝牙钥匙更是能够车机娱乐系统联动，你的私人歌单在车上都可以听。通过BLE蓝牙钥匙还能分享钥匙权限，亲朋好友借车无需钥匙，使用手机也能启动车辆。
（第七代伊兰特在线娱乐资讯服务）
十四代轩逸的智能网联功能同样较为先进，不过它的语音助手却显得有些呆滞，虽然同样可以通过语音唤醒，但是无法实现轻松交流，只能够听懂简单直白的指令。而且车机娱乐系统无法联动，只能通过蓝牙或者数据线链接，自然语音助手也无法播报最近的新闻、股市状况，无法回答目的地天气。不过值得一提的是，轩逸能够通过手机APP操控车子的车门、闪灯鸣笛、发动机和空调等，相对来说还是比较方便的，丹这些功能比起伊兰特还是略有差距。
（十四代轩逸）
2021款卡罗拉同样拥有语音助手，不过缺点和轩逸相同，就是智能化程度不高，无法像伊兰特一样轻松听懂各种语音指令。还有一个缺陷是，卡罗拉的语音助手无法语音唤醒，需要按下方向盘上机械按键才能出现，而且也无法提供股市、新闻、天气等信息，仅能用于导航、开关车窗、空调等。另一个不足之处是，卡罗拉没有蓝牙钥匙，意味着无法实现手机控车。冬天即将到来，可以预料卡罗拉车主出门时，可能需要在冰天雪地中热车，带来很多不便。唯一值得称赞的，是卡罗拉实现了“车控家”，可以坐在车里远程控制家中的智能家居，但仅为单向控制，无法在家中远程遥控车辆。
（2021款卡罗拉）
纵览上文可以看到，第七代伊兰特、轩逸和卡罗拉三款车中，伊兰特的科技实力远超其余两款车，轩逸和卡罗拉在各项智能配置上呈现出保守、吝啬的状态，而第七代伊兰特则大方表示“我全都有”！极致的科技实力，让消费者感到惊艳，可以说，第七代伊兰特正是A级车市场当之无愧的科技引领者。
