过去,合资车在人们眼中一直都是高高在上的“好车”,我们国产车似乎只要与合资车对比仿佛天然“稍逊一筹”。而随着自主品牌的不断进步,如今的国产车品控水准已经有了很大的提升,甚至出走海外,成为颇具代表性的国产车型,比如第三代哈弗H6。

这款车自上市以来就备受消费者的欢迎,收获了不错的口碑,市场认可度相当出色。那么,当第三代哈弗H6(自动四驱Max版)遇到合资中的标杆车型本田CR-V(240TURBO CVT两驱舒适版)又会有着怎样的表现呢?今天,我们就将二者进行对比,看看谁能更胜一筹。

空间对比:宽敞舒适,乘坐体验更好

现如今,很多人买车基本都是当成家用车,而想要满足家庭的需求,空间很重要,如果汽车的空间不大,一家人出门都挤得满满当当的,这样的出行多少会有些憋屈。所以,车辆的空间表现很重要。

本田CR-V的车身的长宽高分别为4621×1855×1679mm,轴距2661mm。前排调整好坐姿,1.75米的乘客坐进去,头部有着一拳左右的空间,腿部两拳左右的空余,只能说刚好够用,但如果遇到1.8米的乘客,就显得有些捉襟见肘了。

反观第三代哈弗H6,车身长宽高分别为4653×1886×1730mm,轴距达到2738mm。更大的车身尺寸,带来了更宽敞的内部空间,前排调整好坐姿,1.75米的乘客坐进去,头部空间空余两拳,腿部两拳多的余量,1.8米的乘客坐到后排也不会显得拥挤。不管是车身尺寸,还是车内空间,第三代哈弗H6均要好于本田CR-V。

动力对比:强劲有力,驾驶体验更强

我们知道,家庭用车难免会遇到全家出行,携带多件行李的情况,可能还会遇到一些路况不好的非铺装道路。因此,选择一款动力强的车很有必要。

动力方面,本田CR-V搭载了1.5T发动机,峰值功率142千瓦,峰值扭矩243牛·米。说实话,1.5T发动机带着这样的车身,多少会给人一种“小马拉大车”的感觉。虽然CVT变速箱平顺性表现还算可以,但在低速换挡时会有比较明显的顿挫感,如果只是用来日常上下班足够用了,但要是闲暇时间带着家人自驾出游,就显得有些力不从心了。

反观第三代哈弗H6,搭载了2.0T发动机,峰值功率为155千瓦,峰值扭矩可达325牛·米。更高的扭矩,带来了更充足的动力和更稳定的驾驶感受,不管是红灯后起步,还是高速超车,第三代哈弗H6都是游刃有余,搭配综合传输率高达95.6%的第二代7DCT变速箱,换挡的平顺性更佳,由此也带来了7.3升/100公里的出众油耗表现。可以看出,第三代哈弗H6的动力性能也要远胜于本田CR-V。

智能对比:丰富实用,智能体验更高

在进入智能化时代,不光家居、电器开始强调智能化,汽车也同样如此。消费者对于汽车的要求不再只停留在简单的出行工具,他们更希望汽车是一个懂人心的出行伙伴。因此,车辆的智能表现也很重要。

智能方面,第三代哈弗H6不仅搭载了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别等辅助驾驶功能,还搭载了360度全景影像、语音交互、在线娱乐等智能科技,为用户带来了便捷的出行体验。

例如,通过语音交互,你可以对车载娱乐、导航、空调等车内功能进行操作,帮助用户在开车时减少手机的使用频率,全时享受车载互联的便捷体验。

反观本田CR-V,不仅车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别等智能辅助驾驶功能未配备,360度全景影像等实用功能也并未搭载,相比于第三代哈弗H6,要逊色很多。

值得一提的是,第三代哈弗H6还有智能表现更为出众的第三代哈弗H6 Supreme+,在人脸识别系统、遥控泊车、感应式电动尾门等智能科技的支持下,为用户带来了更为轻松的出行体验。

例如,购物归来的我们,手里提着大包小包,不方便打开尾门的时候,不用放下东西,只需用脚在感应区域轻轻一扫,就可以实现尾门的自动开启,便利性相当不错。

结语

综合看来,第三代哈弗H6不仅在空间表现上优于本田CR-V,动力和智能表现也要强于本田CR-V。有着这样出众的产品表现,第三代哈弗H6能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,也就没什么好奇怪的了。如果,你手握15万左右的预算,想买SUV,且对于产品有要求,那选择第三代哈弗H6不会错。