深圳站
您好,欢迎来到汽车大本营!
魏牌拿铁DHT佳讯:销量口碑双进阶!
2022-03-09 16:08编辑:sh-ad来源:厂商供稿

油价5、6元的日子一去不复返,去年至今重回7元时代。而就在近日,随着国际局势变幻,油价提升突破8元界限,而这意味着什么呢?在7元时代,想要给一台60L油箱容量的燃油车加满油需要420元,然而如今却需要近500元,且照如今的局势来看未来还要继续上涨,用户的钱包绝对会加速变瘪。

不过好在,当下我国新能源市场发展蓬勃,有越来越多新能源汽车进入消费者视线,尤其是近日大挫双田混动,2月销量逆势上扬的全自研HEV车型——魏牌拿铁DHT。

节油实力,有目共睹

2月份,国内整体SUV市场表现不佳,上险量环比下滑55%,双田混动销售量依旧各自保持1000+状态。然而这样的背景下,魏牌拿铁DHT却拿下2387台销量成绩,环比增幅达52%,其强悍的节油能力绝对起到了助攻作用。那么油耗表现究竟如何呢?前一段时间的油耗横比绝对能给人以直观感受。

测评为冬季北京,室温在2℃左右,三款车型被测车型双田混动、魏牌拿铁DHT均保持同一经济驾驶模式、动能最大回收力度等,共同行驶了193公里的城市拥堵、高速工况。最终得出成绩,CR-V锐·混动百公里综合油耗为6.07L;荣放双擎百公里综合油耗为5.91L;而魏牌拿铁DHT不出所料得到最佳成绩,百公里综合油耗仅5.29L。

像开头一样简单计算,按照近日北京92#油每升8.05元/L,以及3年行驶6万公里标准计算,CR-V锐·混动总计耗费29318元,荣放双擎总计需28545元,而魏牌拿铁DHT仅需26979元,再加上本身HEV车型油耗就要比燃油车型低出50%左右,节油实力高低立现。

而魏牌拿铁DHT之所以有如此惊人的节油能力,绝对离不开它的智能DHT动力架构。这一架构完全为自主研发与生产,拥有199项专利,核心专利达到80+项。基础架构是一套DHT高集成度油电系统,能够实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式,强悍的节油实力与高平顺度、出众的驾驶质感互相兼顾。同时,其顶配定价更是低至17.98万元,远比双田混动20万元以上的售价更为亲民,想来也是销量提升的一大助力。

综合实力,HEV佼佼者

当然了,只有油耗实力怎么能够赢得消费者的认可呢?魏牌拿铁DHT还有这更加周全的综合实力。

例如,当下渐渐进入春季,过敏症、感冒等季节性疾病接踵而至,唯有保持空气洁净才是“救命稻草”,就像魏牌拿铁DHT其拥有智能座舱清洁功能,只需在进入车辆前,开启座舱清洁功能,自动启动通风设备以一定功率运转,车内空气进行外循环换气,以保证车内没有异味;负离子净化器所发射的负离子,可以还原来自大气的污染物质、氮氧化物、香烟等产生的活性氧。同时中和带正电的空气飘尘,无电荷后沉降,使空气得到净化。

此外,倒春寒也是不容忽视的,尤其早晚寒潮更是要注意。在这点上魏牌拿铁DHT依旧表现良好,其舒适座舱被38号车评中心称为“同级第一”,用户试驾反馈也是一致好评。例如,环抱式航舒享座椅,极其符合人体工程学,重点提升了肩部支撑性,加强了足以中间坐垫与靠背的柔软度,同时配有通风、加热、记忆等功能,绝对的暖心;座椅面料则是与芝华仕品牌联手打造,科技面料更具细腻触感,同时规避了真皮面料冬冷夏烫的问题,一年四季都能带来舒适享受。

小结

在油价不断上扬的今天,节油实力出众、技术实力强悍、综合配置周全的魏牌拿铁DHT显然是HEV队伍中的最优选择。尤其是未来新能源发展将会迎来一个蓬勃发展期,各家品牌争相进入战场,未来将会进入激烈发展阶段,唯有魏牌这样手握全自研技术的自主品牌,才能赢得更多消费者的喜爱与认可!

免责声明: 以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
发表评论
用户名:
密码:
0-1000字
网友评论
0条评论
关于我们联系方式免责声明
© 2017-2021 www.cheche520.cn All Rights Reserved. 汽车大本营 版权所有
备案号:粤ICP备17164285号 公安备案号:44030402004334