春风化雨新冠去，招财进宝宝利来！

    2023年2月14日情人节下午，深圳宝利来国际大酒店会议室玫瑰争艳，暖意融融。来自五湖四海的汽车后市场同仁、地方政府以及行业协会的领导，欢聚一堂，成功举办了中国汽车后市场暨专业市场发展趋势研讨会。

 

    本次活动由株洲高科集团产业升级公司主办，中汽八点咨询（八点车讯）承办，中国汽车改装用品协会专业市场分会协办。

 

参加本次活动的领导和嘉宾分别是：

 

中国汽车改装用品协会专业市场分会会长、安徽春雨汽车集团总裁、春雨新能源汽车城董事长陈耕

 

株洲高科集团产业升级公司董事长李征兵 

 

浙江省汽车用品行业协会会长、浙江明丰实业董事长沈中明

 

台湾汽车用品行业资深专家、中国汽车改装用品协会专业市场分会高级顾问 蔡桐才

 

A股上市公司、龙蟠科技副总裁、可兰素总经理秦建

 

华胜集团副总裁周因因 

 

中国汽车改装用品协会专业市场分会常务副会长、北京五方天雅汽车服务园董事赵梦

 

株洲高科集团产业升级公司副总经理龙晶晶  

 

中国汽车行业巾帼峰会联合发起人、必涂必大手笔钣喷连锁董事长鞠翠红 

 

全国工商联汽车经销商商会客车专委会会长、吉安迈凯利汽车广场董事长、老挝中客实业董事长孙路明 

 

车点点联合创始人王琳

 

新疆兵团第十三师火箭农场场长马志成 

 

新疆兵团第十三师火箭农场经发办主任周爱华

 

新疆兵团第十三师河南商会会长李絮

 

新疆潞和工贸有限责任公司办公室主任张磊

 

中国汽配数字化产业专家、汽配云董事长赵建国

 

浙江明丰实业股份有限公司总经理郑立跃

 

三头六臂广东第二运营中心运营总监曲学锋

 

高科集团产业升级公司市场开发部部长陈婷园 

 

高科集团产业升级公司投资管理部部长陈吴莉莎

 

中国汽车改装用品协会专业市场分会秘书长、中汽八点咨询总经理马超  

 

深圳市博纳文化科技有限公司总经理江燕

 

深圳益众达充电桩董事长封莉

 

A股上市企业、深圳市兆新能源股份有限公司程光

 

深圳旭通会展有限公司董事长杨洪飞

 

高科集团产业升级公司党群综合部谭小龙

 

高科集团产业升级公司市场开发部王京

 

中汽八点副总、长春双阳物流园项目经理张光军

 

八点车讯客服经理龙爱红

 

八点车讯副主编万芳

 

来自全国各地的三十余名相关代表参加了本次活动。

 

 

    本次活动由承办方代表中国汽车改装用品协会专业市场分会秘书长、中汽八点咨询总经理、八点车讯总编马超主持，马超指出：这是三年疫情之后第一个春天的行业领袖峰会，这是一场继往开来，总结过去，创新发展的峰会，这是一场共话友谊、合作多赢的峰会。

    马超说，本次活动选择在深圳宝安区的宝利来大酒店，首先是宝利来三个字非常吉利。本次活动有两个目的：一是探讨疫情之后，中国汽车后市场的发展方向，二是研究中国汽车主题专业市场的发展方向。

 

干货分享

2023年2月14日深圳

 

株洲高科集团产业升级公司董事长李征兵

    主办方代表，株洲高科集团产业升级公司董事长李征兵对众多行业风云人物的到来表示感谢，同时邀请大家对株洲汽博园新能源汽车后市场项目各抒己见，多提宝贵意见，并欢迎大家到株洲考察交流合作。

 

    李征兵董事长介绍了株洲高科产业升级公司的相关情况，公司目前已获得国开行40亿元长周期信贷支持，主要投入工业地产及配套开发和运营，以及产业更新升级，目前已启动9个项目建设。重点推进汽车后市场项目开发，该项目总投资约8亿元，建筑面积近20万㎡。欢迎汽车后市场的专业人士共同合作，实现共赢发展。

 

株洲高科集团产业升级公司副总经理龙晶晶

    株洲高科集团产业升级公司副总经理龙晶晶，分别将开发区、高科集团及汽车博览园项目做了简要介绍。占地5640亩，投资200亿元人民币的大手笔株洲汽车博览园项目，震撼了全场。株洲汽车博览园是由高科集团打造的以“车生活、车文化、车运动”为核心,集汽车贸易、汽车文化与运动、综合服务平台、现代物流等四大功能于一体的千亿级汽车博览园。目前株洲汽博园已建成并投入使用了赛车场地、卡丁车赛道；已建成并开业了4S店和二手车市场等产业集群区。即将启动的汽车后市场项目规划建设，将是对汽博园汽车服务业链条的完善和延伸补充。

 

安徽春雨汽车集团总裁、春雨新能源汽车城董事长陈耕

    中国汽车改装用品协会专业市场分会会长、安徽春雨汽车集团总裁、安徽春雨新能源汽车城董事长指出，株洲汽车博览园就其规模体量来说，在国内外可谓排在前列。专业的汽车赛道为汽博园增添了浓厚的文化气息；庞大的会展中心，也为聚集人气兴办展会打下了良好的基础；已开业的4S店和二手车市场等也具备了一定的商业氛围。希望即将开发的株洲汽博园 新能源汽车后市场项目要精准定位、科学规划，找出适合本地环境的汽车后市场的亮点，成为行业的引领者和中国后市场一张靓丽的名片。要想真正实现这些目的，需要认真调研、充分论证，精心策划、专业运营。

    陈耕站在行业的高度，结合自身企业情况分享了对新能源汽车及其专业市场的现状和趋势，陈总指出，目前新能源汽车发展前景广阔，全世界许多国家和地区分别推出了燃油车禁售时间表；新能源势不可挡。为了适应行业发展，春雨汽车城一直在转型升级，已经从传统的汽车城转型为了新能源汽车城。目前，春雨新能源汽车城已入驻了33个新能源汽车品牌，围绕新能源做业态规划，以新能源做价值互动，为新车主的新产品做新服务。

 

浙江省汽车用品行业协会会长、浙江明丰实业董事长沈中明

    浙江明丰实业股份有限公司董事长沈中明响应国家文化复兴战略和个人文化情怀，投资兴建和合人间文化园，建有“天台和合博物馆”、“一根藤艺术馆”、“满堂红婚俗馆”、“和合堂婚庆馆”等场馆，免费接待各界人士学生游学100余万人次。

 

    浙江明丰实业股份有限公司一家集研发、生产、销售于一体的车旅休闲用品、零能耗降温产品等制造商。“明丰”品牌产品已销往国内市场。公司始终注重企业文化建设，把“和合文化”理念融入到企业当中，营造“员工与员工和合，员工与家庭和合，员工与企业和合，企业与客户和合，企业与社会和合”的氛围。

    沈中明认为，汽车后市场和专业市场，首先要注重留住各类人员。不仅要为车做服务，更要为车主做服务。同时，为了应对不断变化的新兴市场，汽车后市场需要大量专业人才，在人才引进、留住人才、技工培养等方面，发挥重要作用。从而使市场产业融合健康有序发展。

 

必涂必大手笔钣喷连锁董事长鞠翠红

    大规模、大体量、大手笔。中国汽车行业巾帼峰会联合发起人，必涂必大手笔钣喷连锁董事长鞠翠红，简述了钣喷连锁行业现状和发展趋势。在环保要求愈来愈严格的情况下，钣喷行业要推陈出新，以新产品、新技术，适应新环境。目前，必涂必大手笔钣喷连锁已和多家汽车城开展合作建设“共享钣喷中心”。几天前也到过株洲汽博园参观考察，希望能与开发商株洲高科产业升级公司开展深入合作，希望这个株洲汽博园新能源汽车后市场项目能划出一块专门区域，建设出适合钣喷连锁企业使用的物业。

 

中汽八点咨询总经理、八点车讯主编马超

马超从五个方面概括了汽车后市场的发展趋势：

 

01  新能源产业结构调整，导致服务技术的革新；

 

02  疫情因素的变化，加速了汽配用品交易方式的转型；

 

03  汽车维修频率降低，以养代修渐成主流；

 

04  车主个性化需求的增长，汽车改装前途光明；

 

05  汽车城、汽配城实现向人、车、生活一体化的汽车服务城的转变。

 

北京五方天雅汽车服务园董事赵梦

    赵梦首先简述了北京五方天雅汽车服务园如何在首都市区存活与发展，一直在转型服务升级的路上，让服务园成为了首都人民的汽车之家。北京五方天雅汽车服务园疫情没有关门，在地铁停运公交停摆的情况下，私家车成为了唯一的出行方式，五方天雅在政府有关部门的支持下，保证了老百姓的衣食住行中的行。当然，作为市场投资与管理方，五方天雅为此也付出了许多代价，承担了很多风险。

    赵梦简述了自己对新能源的看法，新能源汽车的确是大的发展方向，特别是在北上广深等一线大城市有较快的发展。但对燃油车，也不能够忽略存量和需求量，而且新能源汽车不保值、续航里程短等缺陷也需要特别注意。所以在兴建汽车服务园区的时候，我们要把握好方向和分寸，要做好市场调研和评估，新能源车板块占到多少比例，才更为合适。

 

吉安迈凯利汽车广场董事长、老挝中客实业董事长孙路明

    吉安迈凯利汽车广场董事长、老挝中客实业董事长孙路明主要结合自己30年的客车出口及吉安迈凯利汽车广场的运营经验与高科集团产业升级公司及汽车博览园后市场项目提出了一些建议，首先肯定了作为国企的高科集团的资金优势和政府扶持优势，发展的过程中顺利许多，少走了许多弯路；其次分析了市场现状，目前东南亚二手车客车的出口项目做不起来主要是因为没有售后，缺少售后维修养护方便的服务人才，国内汽车后市场产业园的发展不顺利也有一部分原因，没有专业的后市场服务人员，还是夫妻店为主。最后建议高科集团要充分利用其优势打造一个汽车后市场专业技工服务学校来解决痛点。在兴建汽车后市场园区的时候，可以考虑培训方面的有关事宜。

 

车点点联合创始人王琳

    车点点联合创始人，从平台角度，深入分析了汽车后市场的发展方向。王琳认为：汽车后市场未来趋势更会突出以人为本，以更高端优质的产品和技术服务于车主，满足车主的更多个性化需求。王琳当场举个例子，有的车主开私家车会带上宠物出行，宠物就需要在车上的用品，但此类车上用品，市场上还不多，这也是商机。诸如此类的新商机，需要我们来及时把握，兴建汽车专业市场也是如此，要充分考虑到以人为本，而不能仅仅局限于以车为本。

 

中国汽配数字化产业专家、汽配云董事长赵建国

    汽配云是中国汽配行业数字化的领跑者，目前国内许多知名汽配厂商都在使用汽配云软件。汽配云董事长赵建国，站在一个普普通通的理想新能源智能汽车的车主去分享感受，理想新能源汽车改变了他对车的认知，从车用来代步转变成了生活的一部分，经常开车带着家人去露营去烧烤。从车主的角度展现了未来后市场发展的趋势，值得深思与研究。

 

新疆兵团第十三师火箭农场场长马志成

    马志成场长简要介绍了新疆兵团第十三师的区域和发展优势与前景，十三师新星市汽车产业园项目规划占地6000余亩，该项目因为与株洲所处环境不同，定位有所差别。前期市场调研与可行性分析也是委托中汽八点咨询的专业团队开展工作，定位以二手商用车出口做引领，力争打造成为全疆乃至西北地区规模最大、功能最全、档次最高、效益最佳、影响最广的国际化商用车汽车产业园区。

 

    哈密是新疆的东大门，是全国45家路港物流枢纽城市之一，新疆公路网物流发达。兵团第十三师新星市汽车产业园借助“一带一路”，加快招引汽车后市场关联产业。该园区位于火箭农场，G312国道、连霍高速公路横贯其中，规划面积4.1平方公里，现已入住车辆检测、二手车交易市场，废旧车拆解市场、商用车交易市场、物流园等经营主体，已成为引领哈密汽车产业的启航者，新疆兵团第十三师新星市诚邀您共谋发展，致力打造汇集整车销售、配件供应、车辆改装、回收拆解等一站式、多功能、国际化省级汽车服务园区。

 

    马场长现场向大家发出邀请，希望行业同仁到新疆做客，共谋发展。

 

新疆兵团第十三师河南商会会长李絮

    李絮会长作为十三师汽车后市场的带头人，从商用车、运输行业和二手商用车出口阐述了新疆发展的潜力，在疫情三年的时候，新疆商用车逆势增长，同时也侧面的反映出：疫情的放开商用车、运输行业也是未来后市场需要专注的方向。

 

    关于新能源的话题，李絮会长认为，新能源不仅在乘用车，在商用车领域也有巨大的发展空间。今后希望株洲高科产业升级公司和十三师汽车产业园以及十三师河南商会互动交流，实现资源互补。

 

A股上市公司、龙蟠科技副总裁、可兰素总经理秦建

    秦建简要介绍龙蟠科技对环保润滑油、尿素和新能源的布局，投入的研发情况，同时分析了行业未来发展的趋势。可兰素几乎成为了尿素的代名词、龙蟠一号在润滑油市场占有率和好评也印证了龙蟠科技的研发实力，在新能源板块，龙蟠科技已投入巨资，深度布局了新能源产业链，目前已经和包括LG在内的国际知名企业开展了深入合作。

 

    关于汽车专业市场，秦建认为，汽配城本身也是一个平台，本次研讨会大家更多的提出为车主做服务，许多汽配城兴建的时候考虑过建加油站，以后也要更多考虑配套的充电站、也可以考虑配套建设可兰素加注站。在可兰素加注站的投入方面，我们可以深入合作。

 

三头六臂广东第二运营中心运营总监曲学锋

    曲学锋简述了汽配连锁加盟平台的发展现状和趋势，分享了三头六臂如何让3000家门店逆势增长的经验；阐述了三头六臂提出的门店持续赢利才是硬道理的理念（含供应链的上游端和下游端）。

 

深圳市博纳文化科技有限公司总经理江燕

    江燕简述了车载媒体音乐的发展现状和趋势，着重强调了版权的重要性，人人要有版权意识，要让更多车主听到更好的版权音乐制品。

 

台湾汽车用品行业资深专家蔡桐才

蔡桐才老师分析了汽车后市场发展的几个阶段：

 

01  黄金时刻，2003-2013年，由于中国加入WTO，中国的快速发展，汽车的大量涌入，但是后市场的从业和服务人员不足、信息封闭、产品短缺，从而形成躺着赚钱的时刻；

 

02  艰难时刻，2013年到2019年，混乱发展，没有专业化没有规划化，价格与服务参差不齐；

 

03  潦倒时刻。2020-2022年，疫情三年，实体店苦不堪言；

 

04  未来时刻。服务制胜。能够提供专业化服务的市场才是未来的发展的趋势。

 

    在本次座谈会的晚宴结束之后，大家又畅所欲言，秉烛夜谈。华胜集团的周因因副总裁虽然有事临时耽搁，还是星夜赶来现场与大家互动交流至深夜。周因因表示：在新能源售后市场的布局，华胜集团愿意更多、更好的与新兴汽车专业后市场结合，共赢发展。