近几年,国内新能源汽车的发展势头相当迅猛,好车层出不穷,同时也加快了车企间的“军备竞赛”,各类新技术快速上车。问界新M7就是其中的典型代表,虽然上市不久,却凭借自身硬核的实力掀起了一股科技风潮,销量表现更是一路高歌,日均销量超1500、累计大定销量30000台!从全维度看也都有了一种要硬钢理想L7的气势。
华为技术加持 问界新M7整狠活
在华为技术的支持下,问界新M7的智能表现必然值得一看。它搭载最新的鸿蒙智能座舱,余承东的介绍是可以带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。后排华为车载智慧屏系统拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,实现多设备联动,智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房,魔力空间灵活切换,打造“移动的全屋智能”。而理想L7的座舱也是模范生的存在,吸顶大彩电、按摩座椅、大沙发豪装三件套吸引了不少家庭用户的目光,只不过,问界新M7这次,把大彩电装到了3台,但从数量上而言,也有压倒理想L7的势头。
搭载华为ADS 2.0系统,最大程度上杜绝危险发生
智驾方面,问界新M7能做到防患于未然,最大程度上杜绝危险发生。它搭载华为ADS 2.0系统,全球首发了全方位防撞系统,实现了前向、横向和后向全方位防撞能力。同时,AEB(自动紧急制动)的最高制动停止速度提高到90公里/小时,可以将注意力不集中和复杂路况造成的交通事故减少90%。同时无需使用高精度地图即可实现高速、城市智能导航,带来无限接近L3的高级智能驾驶体验。并且余承东还亲口承诺,预计到今年12月,城区智驾领航辅助将实现全国可开。在“蔚小理”们还比拼城区领航“开城”数量的时候,华为加身的问界新M7直接将城市辅助驾驶赛进度条拉倒结局。
“得房率“遥遥领先,给用户提供最好的体验
空间上面,问界新M7也在尽最大努力给用户提供最好的体验。问界新M7有效空间高达3338mm,理想L7则为3326mm。在超大车内空间下,问界新M7的后备厢纵深为1100mm,比理想L7多出19mm,容积可达686L,轻松容纳12个20英寸登机箱,如果将后排放倒同样尺寸的行李箱直接可生吞30个,66.3%“得房率”让问界新M7在同级车中都是相当炸裂的存在。
不仅如此,对应理想L7的精装房,问界新M7也打造了自己的豪华装备。除了上面说的“三台大彩电”,问界新M7标配“棉花糖”座椅,乘坐感觉更柔软、舒适、包裹性更强。前后排标配的4按摩座椅,具备8气囊按摩功能和9档按摩模式。全车座椅支持电动调节、主副驾12向电动可调。并且,为增强车内舒适度,问界新M7也成为了五座车内唯一拥有双空调箱配置的车型,支持三温区独立控制,光出风口数量就达到了17个,同级最多。同时,车辆后排纯平放倒后,可以得到2m*1.5m的大床,外出露营、旅游时直接变成舒适小窝。
甚至就价格上而言,问界新M7也展现出了十足的诚意。对比理想L7 31.98万-37.98万的售价,问界新M7 24.98万的起售价一下让消费者恍然大悟,明白了“智价比”的含义。所以,如果你有三十万的预算,千万别错过问界新M7,相信有了问界新M7,一定能给你的家人和朋友带来一场安心放心的出行体验。