据路透社报道，特斯拉周二成为首个在盘后交易中市值突破1，000亿美元的美国上市汽车制造商，增加了华尔街对纯电动汽车未来的信心。

　　而在不到一个月前，特斯拉股价刚刚突破420美元。现在又是一个新的里程碑，该公司股价周二盘后交易中进一步上涨，一度达到555美元。

　　去年8月，特斯拉首席执行官马斯克曾在推特上表示，“正考虑以每股420美元的价格将特斯拉退市，以获得资金”。

　　随着特斯拉市值突破1000亿美元，也让马斯克距离在创纪录的薪酬方案中获得3.46亿美元的首批期权更近了一步。
 

　特斯拉的市值已经超过了福特汽车和通用汽车的总和。该公司股价在过去几个月上涨逾一倍，受到多重利好消息的影响。

　　该公司在10月份公布了出人意料的第三季度利润，自那以来股价一直在上涨。10月24日，特斯拉宣布公司第三季度实现盈利1.43亿美元，超出华尔街预期，之后在短短三个月时间里，公司股价实现翻番。而在随后股价暴涨的几个月里，特斯拉的利好消息几乎都来自于中国。

　　2020年1月3日，特斯拉宣布国产Model3基础车价补贴后售价29.9万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会用户交付中国制造Model3，并宣布启动中国制造Model Y项目。

　　作为中国第一家外商独资的车企，特斯拉累计获得超过130亿元人民币的低息贷款，并且在政策上获得了“国民级”待遇，包括免购置税和政府补贴。

　　此外，特斯拉2019年第四季度全球公交付了11.2万辆新车，远超华尔街预期，实现了马斯克制定的36万至40万的全年销售目标。（李晶）