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长城控股华东总部落户上海
2019-08-17 17:26编辑:Nathan来源:未知

815日,长城控股集团与上海市嘉定区人民政府在保定哈弗技术中心签署合作协议,长城控股华东(上海)总部基地正式落户嘉定区。嘉定区区委书记章曦,嘉定区区委常委、副区长沈华棣,长城控股集团董事长魏建军,长城汽车高级副总裁赵国庆,长城汽车副总裁兼蜂巢易创、未势能源董事长唐海锋等领导一同出席签约仪式。

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长城控股集团与上海市嘉定区人民政府签约

    在签约仪式上,魏建军董事长表示,长城控股华东(上海)总部基地的设立,将定位为除保定之外规模最大的研发中心,新基地采用研产融模式发展,将氢能、核心零部件、共享出行和智能网联等高新技术产业及国际化人才引入嘉定区,是长城控股集团创新技术成果的导入,也将为当地的汽车及相关产业发展增加新动能。

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长城控股集团董事长魏建军

    章曦书记表示,嘉定区已经成为全国城市中汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域,汽车产业年产值达4600亿,将打造世界级汽车产业中心。嘉定政府和长城控股集团稳健、务实的文化和对汽车产品的定位高度一致,实实在在做事、实实在在服务企业。长城控股新技术、新模式入驻嘉定区,为双方共创共荣发展开辟了新航道。

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上海市嘉定区区委书记章曦

    四大板块产业布局上海嘉定长城控股“新四化”开启新篇章

    上海市嘉定区区委书记章曦一行在签约仪式开始前,先后参观了长城氢能技术中心和哈弗技术中心。

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长城氢能技术中心

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嘉定区区委书记章曦一行参观长城氢能技术中心

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长城控股未势能源储氢罐产品

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嘉定区区委书记章曦一行参观长城氢能技术中心

    长城汽车氢能技术中心于20186月开始初期运行,是国内大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型试验、试制中心,包含温湿度试验室 、储氢瓶材料和试制试验室、环境振动试验室、氢气循环及渗透试验室以及燃料电池测试等氢能技术相关试验室。

    哈弗技术中心总投资50亿元,中心主要围绕SUV产品进行开发,包含造型中心、试制中心、试验中心、环境风洞试验室、环境模拟试验室、NVH试验室等,从组织规划和硬件设施为SUV整车产品开发和产品验证工作提供强有力保障。

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    嘉定区区委书记章曦一行参观哈弗技术中心

    章曦书记一行对长城控股最新技术研发成果进行详细了解,并对长城在氢能源、智能网联、动力技术等领域的发展成绩给予高度赞扬。

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    嘉定区区委书记章曦一行参观哈弗技术中心

    根据签约内容,长城控股在嘉定区设立长城控股华东(上海)总部基地,将实现对长三角地区市场的全覆盖,并将辐射整个华东地区市场,形成长城控股新四化板块产业布局,分别是:氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、共享出行华东总部和智能网联全国研发总部,并在安亭成立项目公司。

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    长城控股华东(上海)总部基地项目签约仪式

    其中,长城氢能产业全国总部将以上燃动力产业园为基础,在氢能产业生态链各环节进行布局,包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、燃料电池整车的研发、试制、生产制造;零部件及其他创新型项目上海研发中心将围绕燃油车、新能源汽车、自动驾驶汽车的零部件及其他创新型项目领域进行深入布局;智能网联全国研发总部将依托嘉定区国家级“智能网联汽车试点示范区”等功能性平台,加快推进长城汽车向智能化、网联化、自动驾驶和车联网V2X等关键技术产业化发展;共享出行华东总部将以“欧了出行”为品牌依托,在嘉定积极探索出行模式和相关技术创新,建立起覆盖全华东地区的共享出行、智能出行服务网络,打造绿色出行生态圈。

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    魏建军董事长向章曦书记赠送长城汽车模型

    长城控股华东(上海)总部基地的设立,是长城控股“新四化”版图的进一步升级,标志着长城控股在“新四化”领域将开启新篇章,同时也将为嘉定区建设具有全球影响力的科技创新中心重要承载区,和世界级汽车产业中心注入新动能。

    深耕全产业链 长城“新四化“驶入快车道

    近年来,作为中国汽车品牌的领军企业,长城汽车坚持以清洁化、智能化、网联化和共享化的汽车“新四化”为整体发展思路,对旗下四大整车品牌、零部件和新能源等诸多板块进行全面调整和提升,通过深耕全产业链运营,加速长城控股“新四化”驶入快车道。

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    长城欧拉R1纯电动小车

    作为长城控股的重要板块,长城氢能产业从2016年即开启FCEV核心技术的研发。2018年,长城汽车在国内车企中率先加入国际氢能委员会,而后长城控股全资控股上海燃料电池汽车动力系统有限公司。今年,长城氢能产业进行市场化独立运营,并成立了未势能源科技有限公司,标志着长城氢能通过技术创新逐渐成熟,并在行业内处于领先水平。

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    2019上海车展蜂巢易创、未势能源、上燃动力零部件展台现场

    2018年,长城控股旗下长城汽车将零部件板块剥离,并分别成立蜂巢易创、诺博汽车系统、曼德电子电器和精工汽车,使各项业务更加专业和专注。其中,专注于动力、传动、电驱动系统、智能转向系统等业务的蜂巢易创在今年6月发布了4N20发动机、9DCT变速器和6001系列电驱动总成等多项新技术产品,无论在动力性能还是节能环保指标等方面,都在业内处于先进水平。

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    蜂巢易创新一代动力总成技术

    不仅如此,在智能化与共享化方面,长城控股集团也已进行深入布局。早在2009年,长城汽车便开始了对自动驾驶技术的研究;2015年,长城汽车首次对外动态演示了L3级自动驾驶汽车技术;2018年,长城汽车推出的智能豪华SUV WEY VV6,已经显现出在人工智能技术领域的成熟;今年7月,长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”,提出打造未来出行机器人的发展愿景,并携手腾讯、百度、阿里高德、华为、高通等行业巨头构建智慧生态圈等。而在共享化方面,长城共享汽车品牌“欧了出行”早已进行市场化运营,并获得了用户满意的良好口碑。

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    2019上海车展未势能源和上燃动力氢能相关产品展示区

 

    通过深耕汽车全产业链的布局,长城控股“新四化”的每一领域都正在加速驶入快车道。而长城控股在“新四化”领域的新技术、新设备和新模式等入驻上海嘉定区,将进一步盘活嘉定区的技术创新发展,为加快嘉定区建设具有全球影响力的科技创新中心重要承载区和世界级汽车产业中心注入新动能。此次长城控股集团与嘉定区的深入合作,也是双方紧紧抓住深化改革、扩大开放、实现高质量发展,推动长江经济带更高质量一体化发展的关键一环。

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