现如今,国内汽车市场中比较受欢迎的就是SUV,但不缺的也是SUV,毕竟市面上的SUV车型种类繁多,可选择的车型堪称“多如牛毛”。因此,想要被广大消费者接受,必须得有真材实料才行。就比如第三代哈弗H6这款车。

作为一款国产紧凑级SUV,它自上市以来,便凭借出众的产品实力,获得了大量消费者的青睐,很多网友表示会把它纳入预选目标。那么,这款车到底有何独到之处呢?带着这个问题,我们试驾了第三代哈弗H6,接下来就和大家分享一下感受。

动力性能强劲,驾乘体验性更好

本次试驾的第三代哈弗H6的发动机数据还是很漂亮的,峰值功率为155千瓦,峰值扭矩可达325牛·米,匹配的变速箱是第二代7DCT变速箱,综合传动效率高达95.6%,参数方面相当优秀。那么,实际开起来感觉怎么样呢?

城市道路中,笔者选择了经济模式。这时第三代哈弗H6的油门灵敏性会平缓很多,整个加速过程都是比较平缓的,不过起步和超车一点都不会让人觉得吃力,日常驾驶只需轻点油门,就能满足我们的加速需求,这点给人的体验感相当不错,开起来给人一种很稳定的扎实感。

到了高速道路,切换至运动模式。这个模式下的第三代哈弗H6,油门会变得很敏感,轻踩油门就会有着很强的爆发力,哪怕到了后段也有着很充沛的动力,继续深踩油门就能带来更强的加速体验,高速超车轻而易举,给驾驶者带来了十足的驾驶信心。

此外,第二代7DCT变速箱给人的体验感也很不错。平顺性很高,不管是急加速状态下的超车还是正常的巡航与制动减速,变速箱的换挡逻辑始终都挑不出什么毛病。而这也使得第三代哈弗H6的油耗表现很美好,综合油耗仅为7.3升/100公里,燃油经济性相当不错。

智能配置丰富,出行便捷性更高

如今,科技在这个时代被赋予了强大的生命力与存在感,消费者对智能化产物的接受程度越来越高,智能科技的比拼也由此延伸到了汽车领域,一辆智能表现更为出众的车型,显然会更受消费者的青睐。而第三代哈弗H6在这方面,也没有让我们失望。

智能方面,第三代哈弗H6不仅搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速域自适应巡航等智能辅助驾驶功能,还配备了360度全景影像、语音交互、在线娱乐等智能科技,在为我们的出行提供更多便利的同时,也能带来更多乐趣。

例如,当我们想开启车窗、音乐、导航、空调等车内功能时,不需要自己动手,只需要吩咐语音助手,就能轻松开启这些功能,识别的准确度也很不错,用起来还是相当方便的。

值得一提的是,第三代哈弗H6还有智能表现更为突出的第三代哈弗H6 Supreme+,这款车添加人脸识别系统、遥控泊车、感应式电动尾门等实用智能科技,为用户的出行提供了更多便利。

例如,当我们遇到一个不好泊车的狭窄车位时,就可以开启车辆的遥控泊车功能,无需进入车内,就能通过手机控制车辆泊车,解决了车位狭窄不好泊车的难题,不管是对于新手司机还是老司机来说,实用性都很不错。

结语

经过我的试驾体验,用一句“很给力”来形容第三代哈弗H6很合适。不管出众的动力表现,还是丰富的智能配置,都在凸显着它的优秀与成熟。其能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,不是没有原因的。相信,第三代哈弗H6将会凭借硬核的产品实力,获得更多消费者的认可,引领未来出行的新潮流!