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2020成都车展探馆:广汽本田全新飞度亮相
2020-07-23 18:58编辑:Nathan来源:新浪汽车

 2020成都车展开幕在即,在本届车展上,本田带来多款重点车型。在前方同事的探馆中,拍到了全新车型第四代飞度。相比现款车型,新车在多方面进行了优化,补齐了过去噪音大、悬挂硬等短板,同时,优秀的设计也是这代车型备受关注的重大因素。

2020成都车展探馆:广汽本田全新飞度亮相
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  第四代飞度的车身尺寸和老款相差不大,轴距相同,主要在车身高度上有所增加。车灯进化很大,采用了透镜设计,并且带有LED日间行车灯。发动机舱盖和前风挡几乎在一个平面,顺势延伸出流畅舒展的车顶。前面看最显著的改变是A柱使用了超细的设计,这给车内带来更为广阔的视野,也不会在转弯时有视线死角。车身侧面腰线凌厉,使得侧面很有张力,尾部横向设计的尾灯凸显了车尾的宽阔感。

2020成都车展探馆:广汽本田全新飞度亮相
2020成都车展探馆:广汽本田全新飞度亮相

  潮跑版的前脸使用了网状格栅,车尾的后扰流板也很宽大,车身同色的前后保险杠和侧裙边,尤其是黑色车顶的造型显得很有动感。潮越版则采用了常见的横格栅,前后保险杠和侧裙边采用了黑色塑料包围的设计,车顶还带有行李架设计,车身高度也更高,看着更像一个跨界的CROSS车型。

2020成都车展探馆:广汽本田全新飞度亮相

  车内依然是顶棚浅色下部黑色的双色搭配,内饰设计变化也不小,横穿式的中控台上7英寸的液晶仪表盘和中间的信息触控屏角度都比较倾斜,仪表盘的遮阳檐也没有了,配合超细A柱,让前方视野有了些宽银幕的感觉。座椅也是全新设计,它兼顾了人体工学的弯曲感和稳定性,坐垫的厚度也有增加,坐垫和靠背形成包裹住身体的立体造型,被称为体感舒适座椅。后座椅的角度也更为倾斜,让长途出行更舒适。

  在动力方面,新一代飞度依然搭载1.5升地球梦发动机匹配CVT变速器,动力数值也没有变化,不过发动机和变速器都经过了优化,已经满足国6的排放标准。在行驶性能方面有多项细节改:在猛加油加速时,增大变速器低速比范围,让它高转速升档,提升加速感受;G-Design Shift技术,让油门与变速器联动更同步,油门响应更迅捷;刹车操作降档控制技术,通过判断车辆的刹车和减速操作来主动调节发动机转速,给驾驶者提供安心舒适的驾驶体验。

 
 
 
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