中国已经成为全球最为活跃的新能源汽车市场之一。在不断升温的购车需求、双积分政策考核等多项因素的综合影响下，新能源已成为中外车企竞相发力的重要领域。在自主汽车品牌继续耕耘的同时，豪华品牌、合资品牌、造车新势力也相继入场，新能源汽车几大阵营初步成形。
可以预见，2019年，一场新能源汽车市场的争夺战，即将打响。
跨国企业
奥迪
首款纯电动SUV年内上市
■发展现状：
2015年7月，奥迪A3 Sportback e-tron在国内上市，一汽-大众奥迪就此开启插电式混合动力时代。现阶段，一汽-大众奥迪在新能源领域已经形成了包括A3 sportback e-tron、A6L e-tron、Q7 e-tron在内的产品矩阵。其中，A6L e-tron已经实现了在中国的本土化生产。
■未来规划：
2019年，奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron、奥迪Q2L的纯电版车型——奥迪Q2L e-tron，将陆续登陆中国市场。未来，一汽-大众奥迪将为用户提供一站式的高端绿色移动出行解决方案。在2025年，一汽-大众奥迪旗下的新能源车型的数量占比将超过30%。在用车服务方面，奥迪将推进“360度充电战略”，公共充电桩数量将扩充至10万个以上，覆盖超过120个城市。
宝马
2020年首款国产纯电动车沈阳投产
■发展现状：
2015年年初，由华晨宝马投产的BMW 5系插电式混合动力上市，宝马开启在华新能源车布局。现阶段，宝马新能源产品阵营不断丰富，包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系。截至2018年年底，宝马新能源车系产品在华销量超过2.3万辆。
■未来规划：
2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，并采用由华晨宝马动力电池中心生产的动力电池包。新车将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。到2025年，BMW新能源家族将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系。
梅赛德斯-奔驰
EQC由北京奔驰投产
■发展现状：
2018年9月，梅赛德斯-奔驰旗下EQ电动品牌的首款量产纯电动车型——奔驰EQC正式对外发布，这也是奔驰品牌纯电动车系的开山之作。
■未来规划：
2019年，EQC将经由北京奔驰国产进入市场。到2022年，梅赛德斯-奔驰将在全球范围内带来超过10余款纯电动车型，其中多款车型将在中国进行本土化生产。
自主品牌
北汽新能源
2019年目标销量22万辆
■发展现状：
自2013年起，北汽新能源已连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首。2018年，北汽新能源全年销量同比增长53%；旗下的EU系列，则以1.26万辆的月销成绩，位居12月新能源汽车销量榜首位。截至目前，北汽新能源共推出了六大系列十余款产品，实现了“大、中、小”“高、中、低”“3、4、5（续航里程300-500公里）”的全面覆盖。
■未来规划：
根据规划，北汽新能源2019年销量目标定在22万辆，在2021年将基于3大平台推出6款新车，并预计于2025年前后推出L4级别量产车型。
比亚迪
2018年新能源销量增118%
■发展现状：
比亚迪是国内较早研发新能源汽车的车企之一，从2008年推出第一款双模电动车开始，到2014年，比亚迪新能源乘用车销量已近2万辆。刚刚过去的2018年，比亚迪新能源汽车销量达到了247811辆，占2018年总销量的47.59%，同比增长119%，大幅超出年初期望的20万辆新能源目标。
■未来规划：
2019年，比亚迪将在新能源汽车领域继续发力，新增e网销售网络，只经营10万元以下的全新新能源车型，形成王朝和e网两个产品阵营和销售渠道。
造车新势力
蔚来汽车
首个交付超万辆的新势力企业
■发展现状：
自2014年成立以来今，蔚来汽车完成了首款跑车EP9的亮相，以及ES8、ES6两款量产车的上市。2018年，26家蔚来中心和体验店在国内开业；截至2018年底，蔚来ES8累计交付达到11348辆，成为第一个交付量超1万辆的新势力企业。
■未来规划：
2019年，蔚来中心和体验店总数预计达到70家，同时还将根据用户需求，在更多高速公路部署换电站。在维修保养服务方面，蔚来服务网点预计超过300个，服务能力进一步提升。李斌希望蔚来成熟之后，年销量能够向豪华品牌看齐。
威马汽车
与百度联手研发自动驾驶
■发展现状：
威马汽车成立于2015年1月， 2018年3月28日，旗下首台量产车EX5试装下线。据威马方面表示，目前威马工厂每天的产能保持在200辆左右，在9月份已实现了EX5车型的私人交付。当时，威马所公布的订单数为4016个。不过，其2018全年实际交付量并未对外公布。
■未来规划：
2019年，威马汽车将推出威马EX5 Pro和威马EX6两款车型，实现10万台的交付量。同时，具有L2级别自动驾驶功能的威马ADAS高级驾驶辅助系统将于2019年上半年开放配置。此外，威马汽车还与百度达成战略合作，未来双方将共同研发自动驾驶解决方案。
小鹏汽车
计划在2019年底前融资300亿元
■发展现状：
小鹏汽车成立于2014年。2017年10月12日，小鹏汽车首款量产车型正式下线，新车定位于纯电动紧凑型SUV。2018年1月10日，小鹏汽车G3首发，同年12月启动交付，不过目前交付量还暂未透露。生产方面，小鹏汽车由海马汽车代工，自家的肇庆基地也在建设当中。
■未来规划：
预计到2019年春节前，小鹏汽车将在十多个一二线城市投入使用30座超级充电站；2019年底前，还计划在近30个城市启用近70家线下直营店。同时，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地还计划在2019年底实现累计约300亿元融资。
