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这辆国产SUV续航超500,或仅20万起售
2019-07-07 11:08编辑:cady来源:未知

在电动车领域,比亚迪是自主品牌里比较有看头的车企之一,2019年以来,比亚迪在新能源市场继续“开疆扩土”,6月份,比亚迪新能源汽车销量26571 辆,同比增长55.5%;1-6月份,新能源汽车销量145653辆,同比增长94.50%,其市场表现确实是可圈可点!

进入下半年,比亚迪还将带来不少新车型。其中,宋Pro EV已经确定将在7月11日正式上市,该车有不少的亮点,我们一起来看下这辆车。

特斯拉车主后悔买早了,这辆国产SUV续航超500,或仅20万起售
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首先在外观上,宋Pro EV基本延续了燃油版的造型设计,采用了比亚迪家族式的“Dragon Face 2.0”的设计语言,因此辨识度的很强的。新车的前脸给人的视觉感受更为宽大,两侧的大灯组内部采用LED灯组,龙爪元素也让大灯看起来更具有威慑力,而且该大灯具备逐级点亮和转向灯流动的效果,在夜晚时点亮的效果跟灯厂奥迪估计有的一拼。

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侧面的线条感还是比较突出的,从前轮的翼子板一直延伸到的车尾,营造出一种向下俯冲的动感之势,后视镜采用的是双色设计,上面集成了转向灯和全景摄像头,轮胎为19英寸的多幅式轮毂,增加整体的运动感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。

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尾部的设计较为简洁,贯穿式的尾灯是该车的亮点设计之一。虽然现在市面上有非常多的车款都采用了贯穿式的尾灯设计,但宋Pro的尾灯辨识度还是挺高的。对了,该车的充电口在车子的左后方。

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进入车内,比亚迪宋Pro EV 的内饰给人的感觉主要是比较简洁大方的,中控部分最亮眼的当属12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,该屏幕配备了DiLink2.0智能网联系统,不仅能实现导航、云音乐、在线广播等基础功能,还可以兼容400万+APP,系统还兼具OTA智能远程升级服务。另外,该车的中控台是偏向驾驶员一侧的,比较人性化。

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此外,宋Pro EV搭载同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术,有ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等常见的L2功能,更有全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶等“黑科技”。

动力方面,新车搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机,最大马力可以达到184匹,峰值扭矩为280Nm,0-50km/h的加速时间为4.3s,这个加速成绩并没有很惊艳,不过对于一款家用代步的SUV来说,完全够了。

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另外,该车的电池组是容量为71kWh的三元锂电池,官方数据显示,新车在NEDC工况下的续航里程为502km。其快充时间为1.2小时,并可在30分钟内将电池电量从30%充至80%。值得一提的是,宋Pro EV的电池组还有七维四层安全矩阵,搭载比亚迪独创的过充保护装置(CID),也杜绝了电池过充引发的自燃隐患,全方位保证宋Pro EV电池安全。

总结:

单从宋Pro EV的综合工况续航来看,我觉得它已经赢了同级别的大部分车型,甚至也不会输给特斯拉的Model 3,而且从内饰的做工来看,宋Pro EV也足以吊打Model 3,最关键是宋Pro EV的指导售价可能在20万左右,这售价可是比Model 3少一大截,其实我身边就有一位Model 3车主朋友,看到宋Pro EV后悔拍大腿,直言Model 3买错了。

因此,宋Pro EV的市场表现值得期待。

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