开车在外，磕磕碰碰那是难免的事情。轮胎上扎个钉子更是常见的事情，如果问题不大，补个胎就好了。那么问题就来了，补过的轮胎还可以上高速路吗？会不会爆胎呢？今天就来和大家聊聊这个话题！

其实，这个主要是看补胎的方式和受损面。轮胎受损面大于6mm的，无论是用哪种方式补胎都不建议上高速了。补轮胎的方式有两种， 内补和外补。外补主要是通过胶条补胎，内补的话方式就多一点了，有冷补贴片，蘑菇钉，热补（火补），密封剂。

外补修复比较简单，也比较便宜，操作方法就是用涂满胶水的胶条塞入洞口。随着轮胎的行驶和温度的增高，胶条就会变软，这样就能内部的空气外泄。但是这种补胎的方式，耐用性就不好了。用一段时间就会起泡。小惠不建议外补的汽车上高速公路。

内补轮胎常见的有冷补，热补，蘑菇钉。蘑菇钉是最安全的补胎方式，就跟一个摁钉一样，蘑菇头是贴片，钉子也可以穿过扎的钉孔，可以把气密层密封住，无论是里面还是外面都能很好的保护，所以，用蘑菇钉补过的轮胎是目前来说最安全的方式，上高速也是完全没问题的。如果同一个破洞补过2次了，为了安全起见。小惠也不建议上高速~

总结：外补过的轮胎不适合跑高速。内补的轮胎安全系数还是比较高，但如果同一个轮胎上有两个或者两个以上的补丁，都不建议上高速了。