在国内汽车市场，自主品牌与合资品牌现在已经算是平分秋色，在家用车领域，更是形成了一个完整的产业链，虽然稳定，但“黑马车型”越来越少。不过在细分市场内，如越野车型，提升就非常明显。
早年，你要想有一款越野能力出色的越野车，那么你起码要上到50到60万，你买的越野车才能够叫做越野车。但是现在不一样了，自主品牌在越野车领域已经站稳了脚跟，像哈弗H9-2022款，就是中国硬派越野SUV的领军车型。 成长的道路上，安全第一
说起哈弗H9-2022款，大家都不会陌生，从2014年上市到现在，8个年头，它已经从初出茅庐的毛头小子变成了现在越野界的大哥，实力已不容小觑。
首先在被动安全方面，哈弗H9-2022款采用了高刚性车身架构，身高强度钢应用占比62.75%，让整个车身固若金汤。不仅如此，A柱车门防撞梁采用1500Mpa以上热成型钢材料，这些材料构成的车身结构拥有极强的抗扭性，为整车安全提供了坚实保障。 注重细节的哈弗H9-2022款还配备了周全的安全气囊，包括前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊等6个安全气囊，并且还拥有胎压显示、安全带未系提醒等细节配置，也让它的安全性有了大幅提升。还有不占额外空间的独立工具箱，用于应对紧急的突发状况。
不仅如此，哈弗H9-2022款搭载了前双叉臂独立悬架+后多连杆式非独立悬架，并且配备防侧翻系统。即使面对复杂的地形与前方车辆，也不会因为快速躲避而出现车身剧烈颠簸和侧倾情况，反而会凭借良好的抓地性和支撑性，及时避免风险，平稳行驶，以保证驾乘人员的安全。 而标榜自己是全能型SUV的揽境，整车定位兼顾家用、商务、越野，车体框架仅采用了27%热成形超高强度钢板，全部体系配置9个汽车安全气囊气帘。虽然与哈弗H9-2022款的6个汽车安全气囊气帘对比，多了一个主驾驶人员下肢汽车安全气囊和2个第二排侧边汽车安全气囊，但是这种安全保障有多安全就见仁见智了。 “给的”和“开口要的”是两码事
不少人都知道哈弗H9-2022款是出了名的舍得用料的，就连中控台上方均采用软质材料，并且副驾驶前方还增加了木纹饰板，大方起来真是一点不含糊。
哈弗H9-2022款采用人体工程学座椅，由柔软皮质材料覆裹整车座椅，触感柔软细腻，座椅及门板内侧均采用菱形缝线打孔设计，营造奢华质感，打造名副其实的“移动起居室”。 “起居室”还拥有贴心的配置，如座椅加热、方向盘加热以及座椅按摩的功能，且第二排座椅靠背也能够实现座椅加热和不同角度的调节，满足不同的坐姿习惯。当系统感应到室外温度过低时，座椅加热功能会在用户上车入座后自动开启，再加上航空头枕，简直不要太舒服！ 小编刚才提到的这些，揽境全都没有！不过好在想要在后排喝水的话，后排的杯架还是可以选配的，咱就说，揽境能不能大方点呢？一个小小的杯架还需要用户开口选配吗？ 结语：
    不吹不黑，哈弗H9-2022款凭一己之力，拉高了细分市场的标准，以安全舒适的驾乘环境打造了中国硬派越野SUV的高标准车型！