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魏牌摩卡DHT-PHEV上市引关注
2022-03-02 12:34编辑:sh-ad来源:厂商供稿
刚刚过去的2021年,我们都见证了新能源市场的崛起,在消费升级的趋势下,越来越多的人选择高端新能源汽车。但大部分高端的新能源车型往往拥有“高端”的售价,却在续航、智能配置、加工工艺等方面远不值其高昂售价。
而在3月1日,高端豪华新能源品牌魏牌以“新适界 智不凡”为主题,在三亚举办魏牌摩卡DHT-PHEV上市发布会,则改变了这一现象,实现了价值大于价格。其中0焦虑智享版29.5万元,0焦虑性能版31.5万元,并且还拥有3月2日-31日24点之前下订单的用户,可以享受2000元抵8000元的购车款等优惠。
行业颠覆者魏牌摩卡DHT-PHEV“入门即满配”
首先从产品力看,魏牌摩卡DHT-PHEV配备了39.67千瓦时的电池包,WLTC工况纯电续航里程超过200公里,综合续航突破1000公里。且具备快充、慢充、放电功能。在市区场景完全可以当做一台纯电车使用。这与其他50-70公里纯电续航的PHEV车型相比,完全不在一个层级。
而这都是基于魏牌自主研发的智能DHT技术,让它既能够实现纯电城市代步,也能以极低的油耗保证长途出行。面对不同的场景,魏牌摩卡DHT-PHEV可以选择纯电、串联、并联、并联直驱、动能回收等工作模式。均能最大限度地压缩用车成本和时间成本,而且还能享受“绿牌”的路权优势。
并且,魏牌摩卡DHT-PHEV高性能电四驱系统最大功率355kW,最大扭矩762N·m,4.8秒即可破百,满足了用户对于驾驶乐趣的需求。同时还拥有冰雪、泥泞路面、沙地等七种驾驶模式,多场景极致操控全面碾压造车新势力。
配置方面,魏牌摩卡DHT-PHEV“入门即满配”,不仅智能驾驶、智能座舱、智能服务三大功能一应俱全,还具备NOH智慧领航辅助驾驶这种量产中寥寥无几的高阶功能。NOH系统可以实现高精地图覆盖下点对点的智慧领航,可以辅助驾驶员进行智能上下匝道、智能避让大车等六大场景。另外还配备NAPPA真皮座椅、哈曼INFINITY高端环绕立体声音响系统、专属香氛系统等越级豪华配置,真正实现了50万的标准去定义30万级的豪华体验。
魏牌摩卡DHT-PHEV产品力远超同级别车型
如果您对这个价格的车型没什么认知,我们不妨横向对比竞品车型,这样更能体现它的质价比。
目前同级别车型相对火热的理想ONE,它采用的是串联架构,能量传递链路单一,系统输出的扭矩依赖于电机的性能参数,所以仅有455N·m的最大扭矩,以及890km的综合续航,完全比不过魏牌摩卡DHT-PHEV。
所以从客观来看,魏牌摩卡DHT-PHEV的售价是合理的,这个售价打破了新能源行业价格虚高的环境,用实实在在的配置和性能,让客户了解三十万级新能源车型应有的样子,同时也让魏牌向高端SUV领域推进,打破行业壁垒与用户焦虑,要做新势力做不到的事,做传统豪华品牌不敢做的事。
魏牌摩卡DHT-PHEV以超越同级别车型的长续航、高性能、高智能三大优势,瞄准了用户的痛点,让PHEV车型的纯电续航不再是鸡肋和摆设、让满电和馈电状态下的性能近无区别、让30万售价的车型拥有50万级别的智能配置。让用户不再拥有选车、用车和养车上的焦虑。
最后:
3月1日,魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市,魏牌也正式宣告从燃油车向新能源的彻底转型,这种转型不只是简单的“燃油——PHEV”,而是以用户为中心,站在用户的角度,创造用户真正需要的车型。所以相信,魏牌摩卡DHT-PHEV在上市之后,势必会受到消费者的追捧,得到行业内外一致的称赞。
 
 
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