“国六”阵营再添一员大将，这款车配有可调悬架+BOSE音响，看来国六车型要大普及了！下面就让我们一探究竟！

  其一、今天说的这款车就是刚刚上市的全新一代别克君越。说实话，新款君越的上市可谓压力山大，因为亚洲龙的低价套路，打乱了原本凭借的B+级细分市场，但是新款君越搭载2.0T+9AT、达到国六B标准、可调悬架、BOSE音响，最低不到23万元的起售价，取消备受吐槽的1.3T车型，作为细分市场曾经的“大哥”也算是顺利跨过了一道坎。

  其二、自从丰田亚洲龙上市以后，将中型车市场的竞争的战火点燃，合资的各家车企也是不甘示弱纷纷出来了应对措施，上汽通用别克推出了全新的君越其中还有高端子品牌的Avenir。Avenir版车的设计更显大气，外观上采用了编制纹理的进气格栅，还有其专属配色伯爵紫更显其高贵，车身轴距达到2905mm，排放符合国六B的标准也是很感人的。

  其三、全新一代别克君越Avenir版配置更全一些，关键也没差多少，如果只是2万的话，估计这些东西要是后加装就不止这些钱了，而且有些东西可能还加装不了，不过28万的价位确实不便宜，这对于普通家庭来说估计要衡量很长时间，所以，总体来说这个价位还是注定要成为少部分人的座驾，也就注定他的销量不会太高！

  其四、别克君越是最近几年改款最成功的汽车，但是由于油耗偏高保值率不好所以卖的不太理想。全新一代别克君越动力系统大幅度更新，搭载通用第8代2.0T发动机，支持可变气门、主动热管理、智能电控碳罐泵等最新发动机技术，最大功率达到177kW，匹配9AT变速箱。

  其五、人无完人，车无完车！全新一代别克君越取消座椅通风是一个败笔，座椅通风绝对是实用又高大上的好配置，倒影自己装就行了。 腰部支撑也应该加上，启停和自动泊车低配完全可以取消掉。

  其六、别克君越与美系豪华凯迪拉克XTS这两款车应该怎么选？其实对于这两款品牌都是美系车型，别克的车型毕竟在国内的保有量大，君越的这款车应该有着更好的市场表现，内饰配置丰富做工细腻乘坐舒适性更好家用商务都不错。凯迪拉克的品牌进入国内市场晚，价格上比君越贵，配置也不如君越，所以优惠再大也无法赶超君越的销量。

  其七、对于别克君越与凯迪拉克XTS的对比没有任何的必要，本身凯迪拉克肯定是豪华品牌，就算它的本身品牌价值品牌效益在不理想的话，那么它的整体品质做工肯定要比别克好的很多。如果没有一个更好的品质感，他也不可能叫做豪华品牌，所以就这两款车来说，虽然有价位重叠的现象，但是能追求凯迪拉克的人群，他也不可能考虑别克的品牌。

  其八、别克君越与凯迪拉克XTS两款车都是通用出品的好车，但是凯迪拉克在中国市场应该算是二线豪车品牌，而别克品牌在中国应该算是比较亲民的品牌影响，面对的群体不同，当然销量方面肯定也不同乐！君越的销量一直很稳定，并且口碑也比较好！但是凯迪拉克可能就没有那么如意了！对比的两款车型，配置还是比凯迪拉克的有诚意，综合来看，别克君越有实力！