一汽-大众在董修惠的带领下,持续发力,表现良好。近期,一汽-大众携手新迈腾和新迈腾GTE上市,随着新迈腾上市,很多车友都会拿它与同级别车型雅阁对比。下面就让我们一同来看看两款车型,究竟哪款车型更具优势?

外观对比

新迈腾的定位是一辆紧凑型的家轿,车身尺寸的长宽高分别4865mm*1832mm*1471mm,轴距为2871mm。中期改款后的新迈腾的外观和内饰的风格,新换代后的新迈腾车型相对于老款来说,不管是外观方面,还是内饰上都有着不一般的表现,虽然还是大众家族式的设计理念,但是整体给人的感觉还是比较时尚的。加上十分有运动感的造型设计,前脸为大尺寸中网进气格栅,还有又宽又扁的车头轮廓,运动版车型目前来说还是比较受年轻消费者喜爱,两侧led大灯组内部集成了“泪眼”式led日间行车灯。相比来说,雅阁在外观的表现上就没有新迈腾要抢眼,雅阁前脸整体采用本田最新家族设计,3D网格状断面前格栅尽显动感风格,LED近光灯和前罢灯提升了整车的质感。两侧前门均具备无钥匙进入功能,同时还用便捷度高的无钥匙启动,但是整体效果还是中规中矩的,整体风格也是那种比较稳的状态,不是很符合现阶段年轻消费者的购车理念的。让新迈腾的内饰看起来真的是比雅阁的内饰要有档次感,雅阁的内饰嘛,熟悉的人应该都知道,根本没有什么新鲜感,台式过于简单。

动力对比

新迈腾还是使用的自家的第三代EA888,我们不仅看到造型更犀利的外观,科技感更强、设计元素更年轻化的内饰,更充裕的乘坐空间,很充裕,但却实实在在是全新换代车型,统计别的市场上还是比较有竞争力的。从目前现款车型依然能保持热销的状态来看,新迈腾均衡的实力和出色的口碑让其拥有了强大的生命力,不过新一代车型,相对老款是有一定的相似之处的。作为一汽-大众旗下的B级轿车,出自MQB/B平台,目前官方给出的燃油版新迈腾百公里油耗数据是1.4T车型是5.8L,发动机最大输出功率110kW,最大扭矩为250N·m;2.0T BZ低功率是6.3L,2.0T低功率的发动机,最大输出功率为137kW,峰值输出扭矩320Nm;2.0T高功率是6.6L,最大输出功率为162kW,最大扭矩为350N·m。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。而雅阁在动力方面,第二代1.5T涡轮增压发动机最大功率143kW,峰值扭矩260N·m,匹配新一代CVT无级变速器,设有普通、运动舒适三种驾驶模式。动力匹配非常成熟可靠,起步有点温柔,不像日系车的调校风格,而且运动模式下推背感也很明显,上高速也不会飘,主要是得益于可变转向比的功能。

总体来说,新迈腾相对于雅阁,更有商务气质,内饰更有档次感,拥有广阔的空间,初段和中段加速更快,油耗相对也是比较低的。新迈腾的这次华丽升级得益于董修惠对于年轻客户需求的的精准判断,拉高了新迈腾在人们心中的档次感。