转眼间我们已经从立春来到了雨水,二十四节气转了一轮走入春天,迎来了新的开始。很多车主纷纷安排自己的自驾游计划。而我也在最近买了新车准备开启第一次自驾游,如果你近期也有买车的打算,不妨借鉴一下我的经验。

确定需求 选车不纠结

我买车,一方面想要方便自驾出行,在工作之余放松自己;另一方面是上下班代步、应付偶尔的出差,那么我的用车场景基本是城市、郊区、高速。经过多方面衡量,我锁定在城市SUV上,结合预算选出了第二代哈弗H6 2021款1.5GDIT自动超豪版和长安CS75 PLUS 2021款 1.5T自动尊贵型,这两款车在市场中的口碑良好,销量也处于前列,各有优势,在对比分析之后我敲定了答案。

首先,作为新手上路,我对于车辆的安全维度非常关注,安全系数要高。第二代哈弗H6采用65%的高强度钢车身架构,打造高刚性的坚固车身,全方位保护驾乘安全,再加上奥托立夫6安全气囊,在危险发生时提供最佳安全防护。而且,第二代哈弗H6还将黑科技武装到主动安全系统中,车道偏离预警、倒车侧向警告等智能安防让安心加倍。

特别值得一提的是第二代哈弗H6的全自动泊车系统,当我考虑到家或者公司附近拥挤的停车场时,不由得非常心动。无论是水平还是垂直或者斜向车位其都能驾驭,不需要我操控车辆,对新手可谓是福音。

而长安CS75 PLUS的被动安全上配置了6安全气囊,车身高强度钢用材重量占比60%。但这一车型没有第二代哈弗H6的主动安全功能丰富,不仅缺少前驻车雷达,还没有车道偏离预警系统与车道保持辅助系统,且未配置全自动泊车功能,对于我来说,第二代哈弗H6自然是更好的选择。

其次,我的第二标准是智能。第二代哈弗H6便搭建了更具互动性的智能座舱。与科大讯飞合作的语音控制系统,可以很轻松地执行我的命令,接入64个语音垂类,无论是长命令还是复杂命令都能迅速反应;与高德地图联合的导航系统,不仅可以快速规划最佳路线还能避免拥堵;多款小程序搭载,充分覆盖娱乐、咨询等,适用场景更宽泛。我试驾时多次测试,从操作到反馈,体验都不错。

而在试驾中,长安CS75 PLUS带给我的体验并不是很好,主要源于以下几点:1,车机系统不够流畅,操作反馈有2秒左右的延迟;2,语音识别率低,我个人有一些河南口音,会识别不准确;3,在第二次试驾的时候,车载微信崩溃,需要重新启动车机才能再次使用,综合实际感受来看,第二代哈弗H6更符合我的需求。

结语

确定需求、选择车型、对比测评,我的选车过程很顺利,并在最短的时间内提了新车。到现在,我已经驾驶半月,除了安全和智能维度,第二代哈弗H6的动力表现也非常出色,双十佳的黄金动力系统让我看到了国产品牌的自研力量,它拥有CVVL连续可变气门升程等众多先进技术,不仅让动力爆发更加强劲,还提高了燃油经济性。目前我主要在市区内驾驶,途经不少拥堵路段,百公里油耗维持在8L左右,让我十分惊喜。

第二代哈弗H6不仅适合城市驾驶,还适合热爱自驾的驴友们,其铠甲级的安全防护、超前的智能化体验,澎湃的动力都能让旅途更加愉悦,相信有如此高能的第二代哈弗H6陪伴,每一次自驾之旅都能舒畅愉悦。