14日,《你好,李焕英》在官方微博发布消息,宣布即将在全球上映,包括美国、日本、澳大利亚等五大洲17个国家和地区,引发网友热议。网友们纷纷送上祝福,希望中国的电影能够走向世界,打破好莱坞的“垄断”,传播中国文化。

《你好,李焕英》是一匹黑马,作为贾玲的处女座,在春节档并不被十分看好的情况下,一路杀出重围,连续25次日票房冠军、豆瓣评分8.1分、截止目前52.55亿的票房。伴随着全球上映,它更存在超越《战狼2》成为中国影史票房第一的可能。

在汽车圈也有这样一匹“黑马”,它不仅代表了自主品牌越野技术的最高水平,同时肩负着带领自主品牌走出国门、走向世界的重任,它就是哈弗品牌旗舰车型——哈弗H9。经历技术升级后重磅推出的2020款哈弗H9,更是凭借比肩国际大牌的越野硬实力,成为俄罗斯、柬埔寨、孟加拉等国军方指定用车,其通过实力让自主品牌车型真正参与到国际汽车市场的竞争中,并逐渐拥有自己的话语权。

哈弗H9

作为自主旗舰车型,哈弗H9的逐渐强大令老牌合资车型地位受到冲击。比如,作为丰田家族高端车型的兰德酷路泽,集家族高端技术于一身,霸占硬派越野车市场多年,却在与哈弗H9“硬碰硬”的过程中没有任何优势。

哈弗H9(左)、兰德酷路泽(右)

装备越野利器 哈弗H9碾压兰德酷路泽

对于硬派越野车来说,能够带领玩家走多高、走多远,主要取决于其越野性能是否强悍。在越野配置上,哈弗H9搭载了“三把锁”、CCO低速越野巡航、坦克转弯等功能,无论是越野能力还是脱困能力,都堪称行业顶尖。

哈弗H9

三把锁就是我们熟知的前、中、后桥差速锁,其能够让差速器失去差速作用,并将扭矩输出于附着力强或有附着力的车轮上,即使车辆只有一个车轮着地,也能轻松脱离困境。除此之外,CCO低速越野巡航和坦克转弯功能的加持,也让哈弗H9如虎添翼。再搭配来自博格华纳的双速TOD智能四驱系统,毫不夸张地说,即使没有路,哈弗H9也能开辟出一条路。

哈弗H9

反观对手兰德酷路泽,只配备了一把中央差速器,前、后桥差速锁在它身上丝毫不见踪影,这降低了其越野能力不说,一旦被困,岂不是只能等待援兵?不仅如此,曾经大名鼎鼎的它,竟然只有一种驾驶模式,在铺装路面上行驶也许非常拉风,但是一旦到了极端路面,它就化身为需要有人守护的“柔弱女子”,不知道如今还有谁开着它去越野呢?

兰德酷路泽

注重舒适性 哈弗H9击碎硬派越野刻板印象

在很多人的印象中,硬派越野车就等于内饰粗糙、简陋,事实上这一点在JEEP牧马人、奔驰G级等车型中有所体现。然而,哈弗H9却凭借超豪华内饰,打破了消费者的固有认知。全新的莫里斯棕配色,让人眼前一亮;前排座椅带有通风、加热、按摩功能,堵车时也能来一场SPA;配合10喇叭的燕飞利仕品牌音响,行车路上不再无聊。

哈弗H9

不仅如此,9英寸的中控大屏支持智能语音交互功能,驾驶员有任何需求,动动嘴轻松搞定。高端、豪华的电动侧踏板又将哈弗H9拉到了更高的档次,开门即落、关门即收,上车时甚至有种“皇帝登基”既视感,别提内心多满足了。

哈弗H9

而兰德酷路泽朴素、中庸的内饰设计与高昂的售价大相径庭,明明是一款跋山涉水的硬派越野车,偏偏钟情米白色内饰;同为9英寸中控大屏,像极了70年代的“大电视”,仅支持车载电话、蓝牙等基础功能,而智能科技配置根本不见踪影,可见这台百万豪车的诚意不足。

兰德酷路泽

总结

相信通过以上对比分析,哈弗H9与兰德酷路泽孰强孰弱已然十分明了。哈弗H9凭借过硬的越野实力,击败曾经的越野悍将兰德酷路泽,并以更上乘的舒适性,坐实了新一代越野标杆的称号。但是,哈弗H9的目标远不止于此,未来,它将引领自主品牌车型冲向世界,在世界舞台舞出中国范儿!