皮卡政策的逐步放宽，让对载货空间有巨大需求的用户群体眼前一亮。毕竟，过去受政策限制，他们只能退而求其次地选择大空间的SUV车型，但真要论载货能力和耐操程度，SUV远不是吃苦耐劳的皮卡的对手。那么在大批的皮卡车型中，如何选择一款高性价比又能装的皮卡？ 衡量标准之——量货箱
和乘用车不同，皮卡的技术参数除了外形尺寸外，还会标注货箱尺寸。毫不夸张地说，货箱的大小直接关系着皮卡的载货能力；而对于皮卡而言，其他方面表现再好，装载能力差也是“空壳子”。 市面上比较畅销的皮卡车型，货箱长度多集中在1500mm-1650mm之间，能够超越1600mm就称得上是佼佼者了，不过，竞争激烈的皮卡市场中，还有更为夸张的存在。拥有“民生第一车”称号的风骏5，将轿车中流行的加长“手段”，用在了自身，推出了更大、更长、更能装的风骏5长货箱。 在原有基础上，风骏5长货箱整体加长又加宽，货箱尺寸达到惊人的1820*1520*460毫米，货箱容积增加10%，可装载更多货品。加长的好处不言而喻，它不仅带来了更大的承载空间、提高了运输效率，更重要的是，对于皮卡车主来说，他们不用时刻担心货物超长而被交警处罚。 衡量标准之——比性能
皮卡除了要能装，更要能跑。因此，性能就成为了除货箱尺寸之外，第二个重要的指标。对于皮卡来说，柴油发动机相较汽油发动机热效率更高、低扭表现更出色，往往成为载货首选。但市面上大多数的柴油版皮卡，排量均在2.5T、3.0T左右，燃油经济性不高。 风骏5长货箱很好地解决了这一难题，其柴油版车型搭载2.0T强动力绿静节油王，最大扭矩325N·m，油耗低至7.6L，动力强劲的同时，缓解了长途、重载情况下对燃油的消耗。值得一提的是，风骏5长货箱背靠的长城皮卡，是中国第一家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌，带领中国皮卡全面进入国六动力时代。 值得一提的是，风骏5长货箱还配备了安全气囊、四门防撞钢梁，ABS+EBD等安全配置，在保障行车安全性的同时，无疑也进一步提升了性价比。
结语
能装、皮实，这是一辆好皮卡的基本素养，而在众多皮卡中，风骏5长货箱可谓是脱颖而出。其凭借加长、加宽的货箱，大幅提升承载能力，远超同级车型。不仅如此，柴油发动机/汽油发动机，两驱/四驱的多重选择，都是其他皮卡不具有的优势。看过这篇文章，你知道该怎么选择一款好的皮卡了吗？