山东青岛是我国重要的沿海港口城市，丰富的海洋资源催生出了无数海鲜运输工作人员。而我作为其中的一员，深刻体会到了海鲜运输的不易。面对如此艰辛的工作，拥有一台得心应手的车至关重要。近日，听闻风骏5长货箱在山东上市了，我怀着激动的心情提了一台崭新的风骏5长货箱回家，不得不说，这一段时间，风骏5长货箱可真为我赢来了不少同行工作者羡慕的目光。

货箱大，装载的货物多才是好皮卡

都知道海鲜美味，但却很少有人知道海鲜打捞运输过程中的艰辛。刚打捞上来的海鲜往往要第一时间全部运送到各个分发点。所以，我们需要的工具车不仅是什么海鲜都能拉，而且还要尽可能拉的多。

既然要拉的多，后斗的承载量就成为我购买哪款皮卡所考量的一个重要因素。我们这边，每年海鲜产量高的月份，我们都要半夜起来进行打捞然后运输，很多时候甚至都没有睡觉的时间，这样往返多次的劳作，对身体损害非常大。这不，今年新上市的风骏5长货箱加长加宽的后斗就派上了大用场。根据我每次称量计算，风骏5长货箱比其他的皮卡一次能够多拉200多斤，极大减少往返运输的次数，以往需要做到第二天的工作，现在凌晨就能完成，效率提高了这么多，让我觉得这台皮卡买的超值。

动力足，跑的过时间才叫“鲜”

之所以要快马加鞭将打捞上来的海鲜第一时间送去分发点，是因为我们都知道，海鲜，吃的就是一个“鲜”。有人说：海鲜运输就是要快，慢一点就不是这个价钱了。可见这场与时间赛跑的比赛，输赢对于运输者来说多么重要。

我们工作的海鲜养殖场道路平时就比较恶劣，一遇到刮风下雨天，情况就更加糟糕。“泥沙俱下”的道路无论是人还是车，通过都非常困难，我们一旦超过了最佳运输时间反而会赔钱，但这些困难对于风骏5长货箱来说都不在话下。多数情况下，即使我后斗里装满了鲜活的海鲜，行驶在泥泞的道路上，风骏5长货箱给我的感觉也像是如履平地，驾驶起来不仅非常舒服，而且还能无视泥泞道路的阻力，尽可能快的到达运输地点。

耐腐蚀，海水盐渍都不怕

如果你接下来要问，装满海水海鲜的后斗，还要跑那么远的道路，能够经得住海水盐渍的腐蚀吗？那么我要告诉你，答案是肯定的。以前的皮卡车，货箱经常在海水盐渍的环境下使用，无论是货箱里面还是外面都已经被腐蚀的不成样子了。

而风骏5长货箱在我擦拭过后，光亮如新，一点也不像每天拉满满的海鲜跑远路的车。买车的时候，销售人员跟我介绍的是：货箱采用镀锌板车身，已经经受720小时盐雾实验检验，车厢表面还进行了表面涂层处理。我理解下来的意思就是耐盐度，耐腐蚀。说到这里，不得不赞叹一句长城皮卡真的是想用户之所想，常年与海水海鲜泡在一起的我，正需要购买一台同样不惧怕海水的皮卡车，与我一起扛起生活的重担，这也是我购买风骏5长货箱的一个重要原因。

结尾

总的来说，购买了风骏5长货箱后，干什么都更加得心应手，工作起来更加有动力，整个人都显得意气风发。同行的朋友看见了都说自己也要去购买一台风骏5长货箱。相信用不了多久，将会有更多的风骏5长货箱驰骋在这条道路上，有了风骏5长货箱的我们，未来的生意一定会越来越好！