过快的生活节奏，导致现在很多年轻人都背负着沉重的压力。所以，年轻人特别需要一个私密空间来排遣焦虑、释放心情。而每天陪伴他们上下班的座驾，无疑是最好的选择。

没有太多积蓄的年轻人，一般都会选择购买A级家轿作为自己人生的第一款座驾，作为A级车市场典型代表的第七代伊兰特、2021款卡罗拉和十四代轩逸，谁才是年轻人最爱的“倾诉伙伴”和“心灵安抚大师”呢？

超大空间缓解压抑，豪华内饰增添舒适

家轿的空间和内饰，对年轻人舒缓压力而言，起着至关重要的作用。第七代伊兰特空间和内饰的设计，都突出了“以驾驶者为中心”的核心理念。车身基于i-GMP平台打造，拥有同级最低底盘，整体座椅以及车内布局均做了下沉化处理，D型多功能方向盘能够释放更多腿部空间，实现了车内空间的最优化配置。充裕的车内空间有使人心情舒畅的独特效果。同时内饰设计十分具有科技感，中控屏采用10.25寸双联屏并向驾驶位倾斜10度，驾驶座舱进行了沉浸化处理、重点部位覆盖了软体材质。坐进第七代伊兰特的驾驶位，空间和内饰共同构成的舒适体验，可以让身体和心灵得到双重“抚慰”。

2021款卡罗拉，内部空间狭小的老问题依然没有引起设计师的足够重视，后排中间地板凸起的空间劣势尤为突出。内饰风格与外观相配，给人一丝违和感，中控大屏时常给人强烈的“汽配城廉价产品”的错觉。坐进卡罗拉的驾驶舱内，非但不会舒缓压力，反而平添郁闷和压抑之感。

第十四代轩逸， 素有“移动沙发”之称，车内空间和舒适程度的实际表现却并不能让人满意。车长和轴距的数据与第七代伊兰特相比构成了较大的空间差距。后排座椅无法放倒，如果选择在车辆后排小憩来缓解疲劳，效果会大打折扣。内饰质感虽有提升，但整体风格不够时尚。空间不够“舒心”，内饰不够“养眼”，显然起不到很好的缓解压力的效果。

超高安全性，时刻为你保驾护航

车辆的安全性越高，给年轻人带来的信任感就越强，紧张、焦虑的感觉会随着安全性的提升而不断降低。第七代伊兰特，搭载“Hyundai Smart Sense智心合一安全系统”，功能丰富，安全性能极强。包含FCA 前方防碰撞辅助、BVM 盲区显示系统、DRM 后方影像显示系统在内的23项ADAS配置，停车入位、倒车入库等日常操作不在话下，处置各类复杂路况也是得心应手。驾驶第七代伊兰特，能够极大程度地缓解车主内心的紧张和焦虑情绪。第七代伊兰特的自动驾驶技术同样非常先进，L2+级智能驾驶辅助技术能够有效舒缓工作一天积压的疲惫感。

2021款卡罗拉，PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统等亮点功能表现较好， DRCC全速域动态雷达巡航控制系统的反响也颇为不错。但日常辅助功能不足，遇上复杂的路况，就比较考验年轻人的耐性了。

第十四代轩逸，安全系统缺少LDW车道偏离预警和BSW变道盲区预警，常用功能不够完备。自动驾驶技术也常遭人诟病。长时间驾驶轩逸，只会让心情更加紧张。

车载智能系统，AI与人类心灵的深层对话

车载智能系统，是AI与人类的对话，是科技对心灵的慰藉。第七代伊兰特的智能系统搭载同级独有的双10.25英寸智慧连体屏，充满科技质感。智能语音系统极具人性化，每当下班感到饥肠辘辘时，只需要发出“我饿了”的指令，第七代伊兰特马上会基于大数据搜索周边的美食，设计最佳行驶路线，并监测油量，检查车辆是否需要在途中加油。

“远程车家互控”模块能通过控制智能家用电器，帮车主免除一些家务的烦扰。通过蓝牙钥匙，可以远程调整车内状态，不管酷暑还是严冬，坐进车内的一刻，就是最轻松、最温馨的瞬间。无论何时何地，第七代伊兰特都是尽职尽责的伙伴。

2021款卡罗拉，智能语音系统同样能操控家中的智能家居，但缺少蓝牙钥匙功能，无法远程操控车辆。不具备无线充电功能，需要随时携带数据线，束缚感较强。

第十四代轩逸在智能科技方面太过拘泥死板。智能语音系统落伍现象严重，仅能操控音乐、空调、车窗等。在已经具备了完善车家互控、远程操控等功能的第七代伊兰特面前，实属有些跟不上时代的脚步，无法满足车主的需要。

当今的A级车市，第七代伊兰特、2021款卡罗拉、十四代轩逸等诸多车型争抢市场，颇具群雄逐鹿、诸侯问鼎之势。谁更了解消费群体的诉求，谁就是笑到最后的赢家。谁能抢先一步走进年轻人这个消费主力的内心，谁就是真正的A级车市无冕之王。