近日,公安部发布最新《机动车驾驶证申领和使用规定》,新交通法在闯红灯和饮酒驾车等方面对驾驶员进行严格管理。

这一法规出台,为交通安全创造更加有保障的环境。但是,在实际用车的情景中,情况复杂多变,除了法规惩戒人为因素,汽车本身的安全性能也很重要。基于此,不少驾驶员选择了在安全方面有着不错表现的第三代哈弗H6。

在安全性上,它具备全速段ACC自适应巡航和全路段智慧躲闪功能,可主动保护车内乘员的安全,降低驾驶压力。

人身安全:

其中,全速段ACC自适应巡航功能要求第三代哈弗H6的最低时速为30公里/小时,主要适用于城市高架桥、快速道和高速路段。车主将车辆启动后挂入D档并解除手刹后就可以使用,每次速度的增减调节为5公里/小时。

其主要工作原理是通过车上安装的雷达传感器,以及数字信号处理器等来探测前方车辆的距离。当前方车辆减速或者停车时,此系统会控制自身车速,拉开与前方车辆的距离,如果前方车辆并入其他车道或者加速,系统会自动恢复原驾驶速度。拥有这一功能,车主驾车会更加轻松,可在一定程度上减缓驾驶员开车时候的疲惫感。

另外,在高速路上行驶,车主们有时候会遇到大货车等超长车辆。由于车身较大,大货车的驾驶员会存在视线盲区,与其并行,危险系数较高。如果大货车紧急刹车,很容易导致侧翻,压垮旁边的汽车,或者由于惯性,将在两辆大车中间行驶的车辆挤压变形。

为了预防这一危险状况,第三代哈弗H6具备全路段智慧躲闪功能。当其与大货车距离较近时,此功能会自行修正方向,保持安全距离。车主超车以后,它可以自动回到原车道行驶。若是车主不想回到原车道,可以手动控制车辆,便利又舒心。

第三代哈弗H6的主动安全保护令车主安心,也吸引来一部分潜在客户的注意,一时间风头无两。但是,有人提出质疑,在同级别的汽车中,长安CS75 PLUS也具备全速ACC自适应巡航,实力不弱于第三代哈弗H6。

话虽如此,可长安CS75 PLUS没有配备全路段智慧躲闪功能却是公认的事实。面对高速路上的大货车,其车内人员的危险性要远高于第三代哈弗H6。

低油耗降低心理负担:

通过与长安CS75 PLUS的对比,我们发现第三代哈弗H6在安全系数上,可以给用户提供绝佳保障。但是,作为国民神车的系列车型之一,其实力不仅如此。它还能通过低油耗为车主节省油费、降低心理负担。其NEDC官方综合油耗百公里7.3L,高节油能力在国产汽车中名列前茅。并且,其低油耗水平有武汉参加的节油挑战赛真实数据作为支撑。

据了解,在这次纵“油”天地,不“弗”不行节油挑战赛中,为了比赛结果的有效性,主办方特意选取了山路、高速和城市道路等多种地形。但是,尽管路况不断变换,参赛车友们还是取得了百公里5.8-8.2L和6.3-8.0L的油耗成绩。可见,即使面对复杂路况,第三代哈弗H6的仍然可以保持燃油经济性。

结语:

无论是安全还是节油能力,在10几万的价格区间内,第三代哈弗H6可称的上是国产车中的佼佼者,这也是哈弗H6系列能够连续10年被消费者喜爱,销量逐年累加的重要原因。

作为国民神车,哈弗H6家族几乎从未让人失望过。目前,其第一个十年已经划上圆满的句号,但是,哈弗品牌以及长城汽车还在不断地加大技术研发资金的投入,相信以后哈弗H6系列的产品力将会更加强悍。