10月7日,第17届中国(济南)新能源汽车电动车展览会正式落下帷幕,本届展会最值得关注的是百智新能源携两款全新A00级车型——百智大熊、大猫首发亮相,凭借着精准的市场定位和良好的性价比,获得了大量的意向经销商加盟,并取得了骄人战绩。

本届展会作为百智新能源打响全国市场的第一枪。来自全国各地近千名意向经销商集中前往百智新能源展台洽谈合作,并与200多名商家达成了近3000台订单的实质性合作,提前锁定所在区域经营代理权。百智新能源首战告捷,大熊、大猫成为本届展会备受瞩目的明星产品!

A00级市场广阔,百智才能真正下沉

目前,A00级已成燎原爆发之势。根据中汽协公开数据显示,今年1-8月份新能源汽车同比增长190%。A00级新能源车型又占了整体新能源乘用车销量的30%,且稳步增长。

当前整个A00级市场共分为两大类产品。第一类是三门四座,续航在100KM-200KM,售价在3-4万之间。第二类则是五门四座,续航在300KM以上,售价高于7万。

三门四座的A00级代表车型五菱MINI,上市后不久便凭借价格低、续航100-200KM,基本满足城市代步需求,精简的配置满足基本需求。小巧的车身在现在拥堵的城市中灵活自如。但是最大的缺点就是空间小,仅能满足城市间短途代步的需求。对需要一款能够拉人拉货、宜家宜商的消费者来说并不实用。

而第二类五门四座高续航以欧拉为代表的车型价格过高,使得众多四、五、六线以下城乡中等收入消费者陷入无法抉择的现状。

而其他的五门四座的A00级产品中,朋克多多比五菱MINI更大,造型呆萌可爱,辨识度较高,是城市间接送小孩的家庭第二辆车的首选,更适合二、三线城市定向出行需求。

雷丁芒果作为后起之秀也是非常惹人注目,而且走的时尚路线,设计上靠近成熟车型,虽然作为曾经的低速电动车的厂家在下沉市场中有一定的优势,但车辆的整体辨识度不高,并且由于投入成本的影响,质感不强。

凌宝COCO的外形十分讨喜,而且价格做到了比五菱MINI更低的2.68万,目标就是城市代步的人群,用更低的价格来抢占市场。然而更低的价格肯定需要减配,内饰十分简洁无中控屏,且无过多的装饰。

同时,这些产品共同点都是设计语言偏向女性化,且以女性的需求为主。最重要的缺点就是小,平均1.5米左右的宽度,走的都是城市中小巧灵活、时尚便捷的路线。而且销量均集中在二、三、四线城市,无法精准的触达四、五、六线县城及乡镇消费者对更大、更实用产品的需求。

大猫大熊、同级最优

在此背景下,百智新能源在本次济南展上带来大熊、大猫两款产品。百智大熊适合四、五、六线县城及乡镇定向出行、宜商宜家、空间大、拉人拉货,并且是男女皆宜的车型。

百智大熊最大的亮点是领先同级的“大”。大熊近3.4米长,1.65米宽比五菱MINI整整大了两圈。后备门则是大开门设计,方便搬运货物,宜家宜商。后排座椅可整体放平且能五五分放倒,放倒后1500L的最大的行李箱容积,实现了男女皆宜的用车需求。更像极简主义的日本K-Car。

百智大猫在满足大熊定位的同时,还能满足二、三、四线城市消费群体,并且以女性用车为主,同时也满足了部分男性需求,与大熊的定位形成互补。百智大猫整体造型萌动靓丽,猫眼式大灯,比大熊更具女性化色彩,整体做工精细,触感柔软顺滑,营造舒适的驾乘氛围,对具有颜值控的车主更加友好。

大猫100KM-200KM的续航、中压平台无需快充,更加经济化完全满足城市间短途定向出行。同时大猫超3.6米的长度具备超大的空间,为车主提供更充足、更自由的驾乘体验。

大猫大熊,贴地飞行

百智作为A00级市场新成员,率先洞悉了A00级新能源车更下沉的市场,全面实行“大猫大熊、贴地飞行、千县万店、实施战略”。通过营销团队贴地,产品定位贴地,经销网点贴地,终端价格贴地,推广传播贴地的五大贴地内容快速的抢占巨大的城乡市场,并采用县级代理扁平化发展模式,实现全国城乡线下渠道圈覆盖,快速飞行,实现千县万店。

百智大熊、大猫首发亮相,吹响了征战全国市场的号角,意味着百智将对全国市场投入更多的产品资源与战略资源,为当地经销商在品牌、渠道、产品及营销领域提供更大更强的扶持力度,全方位帮助广大经销商打赢A00级市场。

百智新能源已经扬起风帆,A00级市场征战大幕已经拉开。