当下,我们国内微型纯电动车市场,五菱宏光MINI EV堪称“神车”一样的存在,自上市至今,月销量3-4万多台都是家常便饭的事儿,经常占据着微型车领域销量榜首的位置,深受国人的喜爱与追捧。
不过,百智大熊的出现或许会打破这一局面,自10月27日开启全国预售以来,到11月底,客户通过线上小程序和线下门店预定下单就突破了1万台,很有可能会成为另一个城乡细分市场的爆款,今天,我们就来好好聊聊这款车,看看百智大熊火爆的背后究竟是什么原因?
下单如此火爆,从何而来?
很多原来依赖自行车、摩托车、三轮车、出租车以及公共交通的人群,在升级迭代的需求下购买了A00级新能源汽车。
并且A00级车主购车后,减少了自行车、电动单车等公共交通出行方式,这类人群绝大部分都是日常短途代步出行。但是,对于四五六线城镇乡村和城乡结合部,出行半径在10-30公里范围内定向出行、空间大、经济出行、宜家宜商、拉人拉货需求的客户来说,一直期待一款性价比高的升级迭代小车。比如城镇做小生意的客户群体,比如做淘宝、美妆、服装生意的城镇群体,以及追求个性、创业途中的客户群体,都需要一款适合轻便运货的小车,能拉人也能拉货。
但问题在于,这个正在磅礴发展的A00级新能源汽车市场,并没有与之匹配的产品,大家等一款轻便、经济的好产品,已经等了太久了。
在A00级新能源汽车中,市场指导价3-4万区间,100-200公里续航中缺少一款空间大、功能性强适合四五六线城乡经济出行的产品。而百智大熊的到来,恰恰满足了这一需求。
超大的空间利用率,同级领先
市场中大部分A00级新能源车型都是采用的三门四座设计,尺寸不足3米,日常出行仅能满足代步需求。而百智大熊则是一款五门四座,尾部采用大开门设计的车型,完全契合四五六线城镇乡村和城乡结合部消费者宜家宜商,拉人拉货的多场景需求。
我们看尺寸,百智大熊3390/1650/1595mm的车身尺寸堪称同级领先,并且是悬浮式全平车顶和地板设计,这样的尺寸和设计为百智大熊实际的内部空间创造了先天优势。
后排空间不但不拥挤,而且乘坐起来还拥有很强的舒适性,身高175厘米的我在后排乘坐时,头部空间仍然有两拳余量,腿部也有20厘米左右的余量。放眼市场上A00同级车,几乎很难找出一款在后排空间上能与它相媲美的。
另外,后排座椅既可整体放倒,也可以五五分放倒,放倒后最大扩展容积可达1500L。最大限度上提升了整体空间的利用率。
续航无忧,省钱神器
在我们都很关注的动力和续航方面,百智大熊也表现得相当出色。百智大熊搭载的是一台最大功率29KW的永磁同步电机,搭载10.36KWh/14.5KWh的磷酸铁锂电池组,续航里程为138KM/181KM,定向出行、拉人拉货完全够用。
值得一提的是,百智大熊电耗也很低,使用家用220V电源充电,单价可以低至0.52元/KWh,经过行驶里程、耗电量和电价的换算,可以得出的结果是,每公里出行所需电费仅0.04元,经济实惠。
配置安全,出行安心
除了日常代步、拉人拉货以外,安全同样是消费者关注的重中之重,但同类的A00级新能源汽车往往由于尺寸偏小,给人不堪一击的印象。
而百智大熊五门四座、高强度笼式车身结构,在微型级别内处于领先地位,保证车辆可以充分抵抗外力冲击,同时适应各种环境的能力。此外,在常规的防护、底盘加固之余,百智大熊还在前后保险杠、车门处配备防撞钢梁,机舱盖处三根金属加强筋,实现对驾乘人员的有效保护。
同时,百智大熊不仅全系标配ABS+EBD+EDR,还搭配了3.5英寸的液晶仪表盘和9英寸中控大屏,可实现实时胎压监测、倒车影像、车载蓝牙电话、手机互联/映射、收音机,满足行车中操作的便利性和安全性。
结语
总的来说,眼下国内纯电微型车竞争还是比较激烈的,相比之下,百智大熊2.78万元起售价,并且在空间、续航参数和安全方面表现也相当不错。大家如果想买一辆性价比很高的代步小车,百智大熊是一个相当不错的选择。
免责声明: 以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。