江铃凯运+ 拉货轻松更“拉风”
2023-04-14 15:21编辑：sh-ad来源：--
欲善其事，先利其器，面对国内轻卡市场激烈的竞争形势，江铃凯运+全新一代轻卡全新升级成就蓝牌轻卡新标杆。
凯运+在外观上做了较大调整，标志性的两条进气格栅向两边做了延展，看上去更为大气，镀铬前格栅，使前脸造型前卫十足，适配年轻卡友们的审美。全新设计的LED高亮度一体式透镜大灯，搭配一体式的前保险杠，让整车颜值相较老款可谓脱胎换骨。
前脸中部挡风玻璃有所拓宽，让卡友们的视野能更加宽阔无阻。值得一提的是凯运+的一体式设计后视镜，支持电动调节和电动加热，有效应对低温雨雪天气中的后视镜结霜起雾问题，且这款后视镜的视野范围相比之前提升20%，视野更清晰，行车安全能有进一步的保障。
前脸上部，导流罩与整车一体化设计，在导流罩的加持之下，整车的风阻更接近于皮卡，而车辆的燃油消耗也有一定的降低，帮助卡友高效节能。
驾驶室是凯运+改变的一大重点，以其在内饰上质感的提升，驾乘舒适性的改进，期待成为长期奔波在路途中的卡友的移动之家。驾驶室的座椅配有气囊减震，即便久坐也不会带来过强的疲劳感，有效舒缓驾驶疲劳；座椅的材质由织物与皮质结合，织物坐垫，透气散热，即便在夏天，也不会觉得座椅烫人。
在驾驶室的操控界面中——电动调节的车窗、全液晶仪表盘，可选的中控大屏，应有尽有的配置，只在乎于你的选择。
凯运+的车内空间非常宽敞，1.80的人坐进去，头部还有10公分的空间，腿部空间宽敞舒适，由于空间宽敞，操作也更加灵活舒适。座椅前排通道特留出一定的空间，方便乘坐及放置杂物，适合3个人坐的座椅空间非常宽敞，即便坐满宽敞的空间也不会带来压迫感。
驾驶室中的17处储物空间是凯运+的一大亮点，驾驶位上方的储物空间有丰富的储物格，可以辅助卡友们做好收纳，一切稳步有条理。对于跑长途，吃住都在轻卡上的卡友们而言，丰富的储物空间可让日常琐碎的生活物品都能得以归置。
而在动力配置上，可选493、4D25、4D30三款发动机，发动机的最大马力可以做到165马力，最大扭矩也可以提升至450牛米，在变速箱上可以选5MT\6MT，8MT，在这一套动力链的配置下，车辆的最高时速可以超过120公里/小时，进一步让这款车满足新时代的高效运输的使用需求。
凯运+全系标配4.2米的货柜，货箱方量可以做到行业最大的22方，材质支持高强度钢材质，全铝材质或复合材质，还支持十开门及多种开门方式，进一步满足卡友们装卸货的使用需求。
凯运+在底盘配置上还有着很多看不见的提升——发动机的换油周期提升到了4万公里，变速箱和后桥的换油周期提升到6万公里，以便卡友们进一步减少后期维护和保养成本。
凯运+还做了多达286项的技术改进，让整车的故障率相比之前降低了56%，让车辆运营起来更稳定更可靠。为了满足卡友们高效多拉的需求，凯运+在车身做了一系列的轻量化设计，整车的重量最高可以减重280公斤，让卡友的装载量得以进一步提升。
凯运+，更高的颜值，更舒适的驾乘，更便捷高效的操控体验，为卡友们减轻旅途中的忧患，提高工作效率，带来更好的生活。
驾驶室中的17处储物空间是凯运+的一大亮点，驾驶位上方的储物空间有丰富的储物格，可以辅助卡友们做好收纳，一切稳步有条理。对于跑长途，吃住都在轻卡上的卡友们而言，丰富的储物空间可让日常琐碎的生活物品都能得以归置。
凯运+在底盘配置上还有着很多看不见的提升——发动机的换油周期提升到了4万公里，变速箱和后桥的换油周期提升到6万公里，以便卡友们进一步减少后期维护和保养成本。
凯运+还做了多达286项的技术改进，让整车的故障率相比之前降低了56%，让车辆运营起来更稳定更可靠。为了满足卡友们高效多拉的需求，凯运+在车身做了一系列的轻量化设计，整车的重量最高可以减重280公斤，让卡友的装载量得以进一步提升。
凯运+，更高的颜值，更舒适的驾乘，更便捷高效的操控体验，为卡友们减轻旅途中的忧患，提高工作效率，带来更好的生活。
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