在还没有亲身体验传祺GS8之前，在我眼里可能还一直都带有国人对中国国产品牌深深的误解吧。就像每到国庆假期，很多国人宁愿不远万里去外国买马桶，也不相信近在门前的国产品牌。

特别是像车这种要求安全系数高、高消耗的产品，毕竟在国人眼里只有两样财产，房和车，所以把车看得就相对比较重要，宁愿保守，不可冒险。

作为一名日系车的爱好者，我的第一部车买的是思域，因为动力强操控感好，所以我以前逢人就爱与人比动力，但是随着年龄的增长，也组建了家庭，逢年过节回趟家父母、老婆、孩子、岳父岳母，一大家子人根本坐不下，总会遇到，先让岳父岳母等一下，还是先让父母等一下的尴尬场景，一点处理不好就容易家庭纠纷。

所以也就一咬牙，一跺脚准备换辆大点的车，毕竟家和万事兴。前几天就去了观澜那里大兴传祺店（号称是深圳最大的传祺4s店），之所以是要去看传祺，是因为最近手头确实也比较紧，而朋友推荐传祺说性价比比较高，就过来试试。

在试驾之后，传祺GS8彻底改变了我对国产品牌的看法，当时只能用震撼来形容自己的感觉，这个价位能买到这样又大又豪华的车？在20万左右，空间方面绝对没有对手。

除了空间之外，性能方面同价位也绝对是佼佼者，最重要的是载7个人空间依然很充足，在试驾完之后，就下了单。

但是，我想了很久还是决定写一篇帖子来客观的评价下个传祺GS8，也希望大家能对国产品牌能够改观，能有一个新的认识，从传祺身上，我看到国产品牌崛起的希望。

空间非常的大，第三排不仅可以也坐人，拉拉货什么的也不是大问题，1米9的横向空间，后排挤四个人都没什么问题，前排坐着非常的舒服，全景天窗采光很给力，就是一键开启和关闭功能好像没有。

前面座椅随便调整，后面的人都不会很局促，这一点真的很舒适。环抱式的设计，围着这驾驶位和副驾驶位，储物空间也很多，中央扶手箱的纵深很大，经常放水瓶，一点都不影响换挡操作。

动力起步慢，大型SUV特有的问题，不过我又不是开赛车，要那么快干嘛，超车什么的有劲就行了，2.0T的动力开了省油模式很平顺，开着会很舒服，没有突兀感，而当“运动”一把的时候，开了运动模式，还是很厉害的，随便加个油，都是2000转以上的，动力响应非常的快，超车有底气，而刹车方面就相对比较疲软，踩得深一点就比较有回馈。

目前买回来，开了差不多1千5百公里，买了新车坐不住，总想开出去溜溜，磨合期过了后，这个油耗稳定在10个油左右，这个配置没有发动机启停，反而挺好的，我个人一般不是很喜欢这个功能，因为开公司的奇瑞车就有这个功能，市区走走停停，频繁熄火，心里总有顾虑这个功能会不会伤发动机，省油情况其实也一般啦，毕竟车这么大这么重，油耗这个东西，大家买的时候心里要有数。

不得不说，这个车第一点非常好的就是，它的隔音真的是做到豪华品牌的水平，市区快速路，开着稳就不说了，关键是胎噪风噪还有发动机的吼叫声都抑制的非常好，说是声音断绝也不为过，车里面关了音响后，我与家里人聊天不用很大声就可以顺畅沟通。