最近小编的一位朋友想购买一辆SUV,由于他对车不是很了解,所以我建议他去看一下SUV的销量排行榜,排名靠前的车就算不是最正确的,但绝不会是错误答案,千千万万车主用真金白银买出来的销量不会骗人。但是他查看之后却在第二代哈弗H6和长安CS75 PLUS之间犹豫不决,让我帮他参考。

于是我挑选了两款热度较高,销售量较大的车型进行对比,分别是售价13.6万元的哈弗H6 2021款第二代1.5GDIT 自动超豪版(以下简称第二代哈弗H6)和售价13.19万元的长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型(以下简称长安CS75 PLUS)

安全配置,神车领先不止一筹

我们经常用固若金汤这个词形容结实的城墙,或者是极其坚固的物体,而今天我想把这个词用在第二代哈弗H6身上,因为在被动安全方面,它可是从来没输过。第二代哈弗H6的车身结构经过进一步优化,包络式骨架配合激光焊接车身,高强度钢比例高达65%,并且全系配备了包括侧气囊/侧气帘在内的奥托立夫6安全气囊,给你全方位立体保护,有效规避可能发生的危险。

另外,在我们驾驶SUV的时候,都会产生一个困扰,那就是SUV车型的高本身会造成一定的视野盲区,有时车轮四周的障碍物会完全看不到,特别是经过道边或转弯时经常会发生剐蹭,但是第二代哈弗H6有十分贴心的高清360环视系统,拥有百万级像素,清晰监测车辆周边情况,全面掌控周边视野,当你经过拐弯处时,中控大屏幕上会自动显示车辆四周的情况,帮你及时规避障碍,更加安全,避免剐蹭。

除此之外,第二代哈弗H6还拥有车道偏离预警+车道保持功能,该功能在长时间驾驶时非常实用,它可以监测车辆行驶轨迹,对无意识的车道偏离进行提醒并修正,从而预防交通事故发生,帮助司机减轻压力。

并线辅助功能则可实时对车辆两侧视野盲区以及相邻车道后方的运动车辆进行探测,防止在行进过程中的突发情况,有这几大功能傍身,还有如此牢固的车辆框架你完全不用担心行车安全问题,第二代哈弗H6将会是你最坚固的移动堡垒。

而长安CS75 PLUS的车身结构表现就有些差强人意了,采用热成型技术打造的车身高强度钢材占比仅60%,而且在中保研安全碰撞测试中其A柱弯折严重,A柱下立柱被轮毂撞得后移,甚至还出现断口,车内转向管柱、仪表盘等都有不同程度的位移,试问这样的车身怎么能保证驾乘人员的安全呢?

此外,其在主动安全方面的表现也不容乐观,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等基础辅助驾驶功能都没有配备,仅有的360环视系统和疲劳驾驶提醒,换来的都是骂声一片,其标清的360环视系统,已经被网友吐槽烂了,除摄像头一片模糊之外,阴天和晚上更是达到了不能用的程度。而疲劳驾驶提醒功能网友的评价就更精彩了,不少网友表示该功能的存在只是为了配置栏好看而已,实际用处可以用“零”来形容。

价格定位,神车反而更亲民

除安全外,消费者购车最关心的应该就是价格了,两款车官方指导价格虽相差不多,但第二代哈弗H6提供了10000元现金优惠、至高9000元金融贴息、6000元专享限时置换,综合钜惠高达25000元的超值大礼包。

而长安CS75 PLUS仅支持3成首付和36期0利息的鸡肋式优惠,大额直降是不存在的,优惠政策只是摆摆样子而已。

总结:

看到这里我相信大家都明白了两款车该怎么选择,第二代哈弗H6在安全方面的表现真的可圈可点。以小见大,由此我们也可以看出其强悍的综合实力,可以说第二代哈弗H6这一次的升级是非常成功的,传承神车基因的同时也将其发扬光大,在未来它一定会创造属于自己的销量奇迹,让我们拭目以待吧!


 

本平台所发布信息的内容和准确性由提供消息的原单位或组织独立承担完全责任！