一直以来,德系、美系分别占据着中国家用SUV的两座大山,其中大众产的探歌、途岳、还有江铃福特的福特领界S都长期是该级别市场热销车型,但是究竟谁才是最强的家用SUV?为了检验它们真正的实力,我们集结了大众探歌、大众途岳、福特领界S进行同台竞技,并对它们进行了测评,下面给你答案。

加速、制动竞技

作为家用SUV,性能测试是关键,所以我们先对这三台车进行了加速、制动测试,该项目主要考察的是车辆动力系统、刹车系统以及轮胎的性能,我们先来了解一下三台车的动力系统以及轮胎配置。

福特领界S采用的是1.5T+CVT(无级变速)动力组合,发动机最大马力为140Ps,最大扭矩为225N·m。

福特领界S轮胎配备的是四季胎,这款轮胎抓地力略微有些欠缺,但是轮胎操控性以及燃油经济性的表现不错,轮胎规格为235/50 R18。

大众探歌采用的是1.4T+7挡双离合动力组合,发动机最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m。

大众探歌前后轮胎规格为215/55 R17,这款轮胎抓地力和静音性都表现不错。

大众途岳采用的是1.4T+DCT动力组合,发动机最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m。

大众途岳前后轮胎规格为225/60 R16,这款轮胎和探歌一样都是主打抓地力和静音性。

首先是加速、制动性能测试,经过多次测试,福特领界S百公里加速时间为11.07秒,大众探歌百公里加速时间为8.89秒,大众途岳百公里加速时间为7.8秒。虽然在动力在百公里加速测试中,福特领界S稍稍落后了一步,但是在48V轻混动力系统的助力下,可提供最高12kW输出功率和最高37Nm输出扭矩,从而带来起步加油时更大的动力响应,同时系统通过高达85%以上的能量回收实现节能减排目的,一年能节省不少油费,非常具有燃油经济性。

在制动测试方面,福特领界S 的表现相对比较稳定,经过多伦测试下来,维持在41.24m之间,如果换成抓地力更强的轮胎,制动性能将会大大提升。

舒适性体验

测试完加速、制动性能,我们来看看三款车的舒适性能。车身尺寸方面,福特领界S长宽高以及轴距是三台车中最大的,2716mm的轴距也带来了非常充裕的头部、腿部空间。

除此之外,后排座椅靠背可以调整角度,后排座椅配备了三个独立头枕以及中央扶手,中央地板接近全平,探歌和途岳中间位置凸起明显,后排乘坐三个人的情况下,福特领界S舒适性能占据绝对优势。

性能不代表一切

对于一台日常代步的工具,性能不能代表一切,智能科技、安全配置等方面也是非常重要。

智能科技方面,福特领界S作为升级车型,采用10.1英寸中控全液晶触摸屏+10.25英寸全液晶仪表盘双屏设计,并且在腾讯TAI汽车智能系统的加持下,车机上配备了车载微信、云小微语音助力、在线音乐、导航等功能,并支持OTA在线升级,提高了行车便利性。

大众探歌也采用了6.5英寸多媒体中控屏+10.3英寸全液晶仪表双屏设计,搭载的智能车载导航多媒体系统,可以支持自然语音控制、手写和智能拼音输入,支持Car Play、Car Life等多种形式的手机映射。

大众途岳中控经过了全新设计,8英寸触控导航中控屏+10.2英寸仪表双屏设计与车内设计非常的搭,在功能方面,配备了科大讯飞AI语音云助理与Beats音响系统,同步支持手机WIFI映射、实时导航、蓝牙电话通讯录还支持头像显示等实用功能。

安全配置方面,三款车相关驾驶辅助也都非常全面,福特领界S配置了自适应巡航、APA自动泊车、BLIS®盲区监测、LDW 车道偏离预警等驾驶辅助功能,在尊领型车型上还安装了360度全景可视系统,高清影像监测低速及倒车时外部环境,提高了日常用车的安全性。

大众探歌也配备了盲区监测、自动泊车系统,预碰撞安全系统和安全带预收紧系统,不过,大众探歌是提供两种驾驶辅助包来让客户进行选装。大众途岳则配备了疲劳监测、360°全景影像、PLA3.0智能泊车等辅助功能来守护车主行车安全。

写在最后:

作为江铃福特的重磅车型,福特领界S的实力是全方位的,虽然在加速测试中不占优势,但是燃油经济性是其加分项,除此之外,它在舒适性能、科技配置、安全配置方面都有着出色的表现。大众探歌和途岳搭载的动力系统是其突出点,但是在空间、配置方面都有些欠缺。综合而言,在保证大空间、强智能科技的同时,福特领界S搭载的48V轻混动力系统大大提升产品性价比,可以改变其在家用SUV市场中的地位,真正实现越于同级车型。