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强强对决,第三代哈弗H6 PK日系车
2022-02-10 11:22编辑:sh-ad来源:厂商供稿
近年来,自主品牌SUV的进步可谓是有目共睹,无论是品质还是技术方面都有大幅度提高。其中,第三代哈弗H6作为自主阵营中的代表车型,一个月卖出上万辆是常事,综合产品力也得到消费者认可,成为了自主SUV里当之无愧的优等生。
那么,第三代哈弗H6(自动两驱Max版)面对合资SUV标杆的本田CR-V(240TURBO CVT两驱舒适版),它的产品力能压倒对方吗?今天,我们就来将两款车进行对比看看谁能更胜一筹
性能更出众,驾驶体验更舒心
很多老司机在买车时,都会重点关注三大件,毕竟开起来的驾驶感受很重要。在笔者看来,三大件的强大和成熟与否,主要体现在两个方面,一是性能、二是驾控品质。
性能方面,本田CR-V的发动机峰值功率142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,匹配的CVT变速箱平顺性表现也不错,但由于涡轮介入的时间比较晚,加上CVT变速箱的特性,造成了本田CR-V起步初期的动力反馈让人觉得很一般。
再看第三代哈弗H6,发动机峰值功率155千瓦,峰值扭矩325牛·米,动力表现要比本田CR-V高出很多,匹配了第二代7DCT变速箱,高达95.6%的综合传动效率,使得第三代哈弗H6的油耗实现了7.3升/100公里。不难看出,第三代哈弗H6在性能方面的表现要领先本田CR-V很多。
驾控品质方面,本田CR-V的动力表现还算令人满意,偶尔“放纵”下没有问题,悬架调校也很不错,乘坐舒适性高,但悬架支撑不足、操控一般,而且CVT变速箱动力输出迟滞,发动机噪音还是很明显的。
反观第三代哈弗H6,换挡迅速足够平顺,动力输出更直接,无论是初段动力爆发还是中段再加速,都能提供不错的推背感。底盘调校也很讨人喜欢,路感更丰富,方向盘转向手感、指向性都要更好,会给到驾驶者一丝丝运动感,整体驾控表现要明显优于本田CR-V。
智能更出色,出行体验更安心
除了三大件以外,智能配置也是重要考量因素。俗话说,得青年者得未来,受互联网时代影响的“Z世代”,对智能科技接受程度更高,是目前汽车市场的消费主力,一台智能化程度更高的汽车,显然更能让他们心动。
智能方面,第三代哈弗H6不仅配备了360度全景影像、全场景智能交互等科技配置,还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等辅助驾驶功能,相当实用。
例如,我们在出行中,难免会有分心或者疲劳的时候,很有可能会造成偏离车道的状况发生。这时车道偏离预警系统就会及时对驾驶员进行预警,为驾驶者提供更多的反应时间,甚至还会主动介入方向盘,令车辆回归正确车道,让消费者的出行更安心。
反观本田CR-V,360度全景影像并未配备,车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等辅助驾驶功能,都要在更高级别的车型中才能见到,对于多数车主来说,很难享受到智能化的便捷性和实用性。
值得一提的是第三代哈弗H6还有智能水平更进一步的第三代哈弗H6 Supreme+,人脸识别系统、遥控泊车、感应式电动尾门等功能的配备,使得车辆的智能表现更加出众,为消费者带来了更为便捷的出行方式。
结语
综合看来,在两款车型的对比当中,第三代哈弗H6无论是驾乘品质还是智能表现都完胜CR-V。从中不难看出国产品牌崛起的速度和实力,不仅已经告别模仿阶段,在创新方面也不输合资品牌。相信,第三代哈弗H6将会凭借出众的产品实力,获得更多消费者的信任,引领未来出行的新潮流!
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