宝马X6的出现，开启了轿跑SUV的时代，溜背的造型加上流畅的车身线条，呈现出的运动姿态让很多年轻人从此有了梦想座驾，但它高昂的价格也劝退了很多人。其实现在轿跑SUV市场百花齐放，像笔者今天要说的这几款车型，同样颜值高、性能强还价格友好，有意向的朋友们可以参考一下。 轿跑设计·运动外观更带感
途观X 2022款330TSI两驱越享版，下文简称：途观X。
途观X是在途观L的基础上打造而来，拥有着经典的溜背式造型，尾部依旧视觉重心营造的较高，尾灯中央采用了黑色的饰条贯穿，配合小鸭尾的设计，整体设计看上去较为犀利，车身长度为4764mm，轴距为2791mm，在紧凑型SUV中属于中等水平。 福特EVOS 2022款 EcoBoost 245风尚版，下文简称：EVOS。
EVOS的设计相比较途观X来说更加时尚，全新的前脸设计以及分体式大灯也比较有辨识度，经典的溜背设计，贯穿式的尾灯设计，使它在科技感方面也比途观更浓郁。4920mm的车身长度，轴距2945mm，让它比途观X的车身更加的修长，就是后排头部空间比较逼仄，不像是SUV的头部空间，更接近轿车的头部空间。 哈弗H6S 2021款 2.0T两驱智跑版，下文简称：哈弗H6S。
哈弗H6S的外观设计更新潮时尚，中网的视觉重心靠下，营造出强烈的运动感，它的溜背跟上两款都不一样，是从C柱开始的，这样的改动让它的后排空间增大，双运动尾翼，动感时尚的同时还有着调整气流分布的作用，加装黑化运动套件后，一股运动、时尚、潮酷的气息扑面而来。 哈弗H6S车身长达4727mm，轴距2738mm，在紧凑型SUV里算是比较大的空间设计，后排座椅支持4/6比例放倒，且放倒后能够形成一个全平的空间，使用空间在紧凑型SUV里是少有的大。 简约大气·内饰设计很运动
途观X的内饰依旧是大众祖传的设计，虽然没有惊喜但好在做工用料还是严谨的，内嵌式的屏幕设计改成了悬浮式的，质感上有所提升，再加上全液晶仪表盘，质感上还是不错的。 EVOS的内饰相较于途观X来说要前卫一些，车内比较有特点的就是中控屏幕，提升了整体的科技感，旋钮式换挡设计很不错，比较可惜的就是没有保留一些物理按键，总是少了一点运动气息，对一辆轿跑SUV来说，质感上有所折扣，稍显遗憾。 哈弗H6S大量采用撞色设计的内饰风格，相对来说比上面两款车更运动、跳跃，中控台仿碳纤维饰板的应用提升了整体的质感。层次分明的中控台上，12.3英寸悬浮式中控屏与10.25英寸悬浮式仪表盘组合，给人一种简洁又科技感十足的感觉。 哈弗H6S旋钮式换挡周围还用了精细的雕纹，精致优雅。一体式运动座椅+撞色滚边设计，将车内将运动感拉满，细致的双缝线设计，凸显出一股高级定制的感觉。所呈现出来的运动感是上面两款车所没有的。 动力组合
途观X搭载2.0T发动机与7DCT双离合的动力组合，发动机功率可达137kW，峰值扭矩为320N·m，百公里加速8.8S，百公里油耗9.5L。这个数据放在一辆轿跑SUV车身上智能说是中规中矩，并没有很出彩。 EVOS搭载2.0T发动机+8AT变速箱的组合，发动机功率可达175kW，峰值扭矩为376N·m，百公里加速7.4S，百公里油耗8.5L。整体的综合数据相比途观X来说要好很多，在轿跑SUV中已经属于中等水平以上了。 哈弗H6S搭载长城自研2.0T涡轮增压发动机，匹配第二代7DCT湿式双离合变速器，发动机功率可达155kW，峰值扭矩可达325N·m，百公里加速6.8S，百公里油耗6.8L。相比于上面来两款车来说，哈弗H6S的动力更大，油耗相对来说也更低。 一辆车的油耗不仅依靠发动机与变速器，车身的重量以及负重、路况、天气等都息息相关，但整体来说偏差也不会太大，整体来说三款车中，哈弗H6S的动力总成相对来说更好一些。 小结
好了，以上三款SUV就是笔者今天要推荐的车型，不可否认，作为后生的福特EVOS拿出了后来者的姿态，单从数据来看要优于途观X，不过哈弗H6S也是带着后浪的气势汹涌而来，无论是外观、内饰、空间活动力的表现都很优秀，相信对比完之后，大家对这三款车型的了解会进一步加深，从而选出适合自己的车型。