说到宝马大脑中自然会闪现“天使眼”、“猪鼻子”、“50:50配重”、“极致操控”等关键字，运动外观的设计，操控出众的性能品质，长久以来都是宝马给我们的印象。在宝马车型中每一代的3系车型都可以被看成为一段传奇，在去年上市的第六代BMW 3系作为第二次中期改款车型，再次掀起了市场的运动风潮，尤其是M运动版车型的推出，让3系成为热爱驾驶的年轻消费者不再犹豫的购买对象。新增上市的M运动曜夜版车型，更是在原M版车型基础上，在外观、内饰、科技配置等方面进行增配升级。
本次试驾车型为2018款宝马330i M运动曜夜版，这是宝马为3系新增的一款车型，采用了全新的运动套件加上埃斯托蓝的车漆涂装，靓丽的车身颜色使得整车看起来非常的“骚气”。初看也许不会感觉出宝马330i M运动曜夜版与其它M运动套装车型的区别，不过仔细观察还是能非常直观地找出两者之间的不同之处。
说到曜夜，这个词充满了一种迷幻色彩，让人不禁联想起蝙蝠侠、佐罗这样的遁世英雄，平日里隐秘于世，当需要为正义站上舞台的时候，他们变得义无反顾。就像这代的宝马330i M运动曜夜版从黑暗中释放，追求纯粹力量的瞬间爆发。因此，黑色成了它展现神秘力量的颜色，熏黑效果LED大灯及尾灯、全新黑色高光双肾进气格栅 、黑色外后视镜罩以及全新黑色镀铬排气管，设计到宝马330i M运动曜夜版上并不显得突兀，反而让人产生一种敬畏之心。
车尾部分没有太大的变化，细看发现单边双排式排气管也进行了熏黑处理，将运动元素拓展到每一个细节方面。车辆配备有18英寸M专属轮圈，使用抓地性能出色的倍耐力P7。
内饰方面，整体的布局和设计并没有多大的改变，依旧采用稍稍偏向偏向驾驶员一侧的设计，加上M运动型方向盘和新增的HUD抬头显示系统以及全黑的内饰，让驾驶员更专注与驾驶乐趣的同时，感受更浓烈的运动气息。
全新的全液晶仪表保持BMW运动模式的红色激情之外，在功能性和清晰科技感上更进一步。在不同的驾驶模式下，可以展现出不同的显示界面。
试驾车型提供有经济、舒适、运动和运动+4种驾驶模式，针对不同人群的驾驶喜好，都能找到适合你的驾驶模式。
车内多处采用了碳纤维纹理的银色饰板包裹，在体现运动感的同时也彰显出豪华的感觉。
全系标配的前排运动座椅，带有电动调节的腰部加紧功能，保证你在极速过弯的情况下不会晃来晃去。在M运动曜夜版上也配备了三幅M运动方向盘，所谓的“丁字裤”方向盘配上了金属质感的换挡拨片，样式和手感同样出色。
中控台顶端的8.8英寸显示屏加入了触控功能，与之相配的互动界面清晰简洁，触摸操作也无比流畅。CarPlay软件可以随触控屏幕提供，与手机的互联方式是和新一代5系相同的蓝牙无线连接。
曜夜版车型的其它改进还包括增加了自然语音控制功能并标配Harman Kardon音响系统。
大体上来看，宝马330i M运动曜夜版的内饰布局还是熟悉的宝马味道。配置方面，新增的全液晶仪表盘以及HUD抬头显示等配置提升内饰的科技感，务求在配置上不输同级竞争对手。
新改款的BMW 3系保留着在上一次改款中备受外界关注的新一代B38发动机，以及B48高低功率（对应330i和320i车型）两个版本发动机，并继续配合那台近乎完美的8速Steptronic自动变速箱。新发动机提高了燃烧效率、降低了摩擦系数、改进了冷却系统。我试驾的330i M运动曜夜版装备的这台B48四缸2.0T发动机，功率185千瓦，与变速箱的匹配相比以前的328车型更加敏捷平顺。
新BMW 3系还搭载了“弹射起步”驾驶体验控制系统，增加驾驶乐趣。借助该控制系统，驾驶者只需在静止时关闭动态稳定控制系统（DSC），挂入D档同时踩住油门踏板和制动踏板，弹射时再抬起制动踏板并继续给油，即可让新BMW 3系以最高效率冲出并加速至最高车速，直至松开油门踏板。
对于崇尚运动为先的宝马，宝马330i M运动曜夜版做到了百公里加速仅6S的优异成绩，动力储备非常充分，深踩油门的刹那强烈的推背感如约而至，随着转速的提升酣畅淋漓的加速度也让人迷上极速的快感。
8速手自一体变速箱的平顺度非常到位，完全不存在升降档带来的顿挫，在急加速的时候能够及时响应，档位间的切换特别及时。底盘的调教充满韧性，保留了一定的路感，作为一款运动型轿车保留路感是十分必要的，让驾驶更富有乐趣。
在迎接3系全新换代以前，现款3系只要在外观、内饰以及配置上紧紧贴合市场的需求进行灵活的升级就依旧能够在这个细分市场牢牢占据重要的地位。而2018款车型在配置和外观上再度升级，保持足够的竞争力，从市场表现来看，宝马3系依然深受受消费者的欢迎，当然给力的终端优惠也是功不可没。
