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陪您遨游全国?传祺GS8正面硬刚汉兰达
2019-05-23 19:58编辑:cady来源:未知
   最适合入川进藏,遨游全国的时光已至。在这全年最美好的时光中,若想穿越山林,征服河流,享受美好生活,就需要一辆能够征服全路况的中大型SUV。
    目前,在20万左右中大型SUV市场,传祺GS8作为首款打破20万元中国品牌价格天花板的实力派悍将,而且将“为征服而来”设定为车型宣传语,它的空间、通过性与舒适性与同级车相比都拥有极大的优势;作为中大型SUV市场的老将,2018年刚刚升级换代的汉兰达,产品力得到大幅提升,实力同样不容质疑。两款到底谁更适合与您共同跋山涉水共赏祖国大好风光,下面我们就一探究竟。
    传祺GS8更轻松应对多场景
    作为中大型SUV的标杆,传祺GS8与汉兰达四驱系统的通过性和复杂路况适应能力都相当出众,但在一些更需要用心的细节上传祺GS8却要明显强于汉兰达。
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    传祺GS8拥有六种驾驶模式
    汉兰达拥有三种驾驶模式
    在四驱结构方面,两款车几乎相同,中央都采用多片离合器结构,前后则采用开放式差速器。虽然,四驱的硬件结构基本相同,但是传祺GS8的四驱却“为征服而来”而有很多偏向越野的设定,最突出的就是其根据沙地、泥地、雪地、运动、经济等6种不同使用场景,设定不同的变速箱换挡模式与四驱动力分配参数,这样驾驶者在面对上述复杂场景时会更加轻松。而汉兰达在这方面的设定则较为单一,仅有正常、雪地和经济三种驾驶模式。显然,传祺GS8的复杂路况适应能力更强悍,可以让人在各种用车场景中都可以“轻松”游玩。
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    传祺GS8 LED前雾灯带转向辅助功能
    灯光配置的细节,也可以看到传祺GS8为让驾驶者轻松征服更多应用场景而花费的心思。其采用带转向辅助功能的LED前雾灯,在夜晚转向时会根据转向角度与车速自动调整照射方向,使行驶方向光照无死角,行车更轻松与安全。
    除此之外,传祺GS8与汉兰达在安全配置方面基本一样,都非常齐备,都匹配了车辆电子稳定控制系统、盲区监测系统、车道偏离预警系统、前碰撞预警系统等众多安全配置,两车的安全性差异不大。
    传祺GS8舒适性独具“匠心”再获胜
    在舒适性方面,两车能够直观看到的配置差异也极小,但是同样是在一些细节上,我们看到了传祺GS8的“匠心”。
    在事关舒适性核心的底盘上,汉兰达虽然比传祺GS8贵了将近十万元,但底盘的基础结构和材质却并没有太大差别,悬架结构都是前麦弗逊+后多连杆组合,控制臂采用的都是钢材质,很多细节布局与材质也类似。
    但在众多相同的结构与材质中,却有一项很容易被人忽略的差异点。传祺GS8在前悬架中采用了成本更高的液压衬套,这样的结构可以让车辆在通过颠簸路面时,获得更加舒适的驾乘体验。
    平分秋色的2.0T动力系统总成
    在前面几项对比中,略显落后的汉兰达,在动力对比中挽回了一些颜面。

    车型     传祺GS8 i-4WD至尊版    汉兰达2.0T四驱至尊版
    官方指导价(万元)     25.98     32.58
    整备质量(kg)     1990     2070
    动力系统     2.0T     2.0T
    变速箱     6AT     6AT
    最大功率(kW/rpm)     148/5200     162/4800-5600
    最大扭矩(N.m/rpm)     320/1750-400     350/1700-4000
    两车都采用2.0T发动机,仅从参数上看汉兰达明显占优,动力参数较传祺GS8领先10%左右,但是如果综合两车的整备质量比较,两车实际驾驶的动力性则相差无几。不过,两车在动力上的优劣局势可能很快就会出现变化,据了解,搭载390T传祺最新发动机的GS8即将到店,不仅动力更强劲,拥有更低油耗,更符合国六排放标准,使消费者能够更加轻松的征服不同道路。
    结论:作为中国品牌中大型SUV的标杆,传祺GS8在采用最好硬件结构的同时,为了实现“为征服而来”,其在细节及调校方面也下足了功夫,堪称是良心之作;而汉兰达尽管在以上提及的部分细节上略有劣势,但相对于其他同级车型依然拥有极大的竞争优势,不愧是中大型SUV市场的王者与老将。
    当前,广汽传祺正在举行“传祺钜惠,礼献五月”的优惠活动,购车者一证即可申请贷款,并享受最高2年0息的利率优惠,更送4年/13万公里两大件质保,而且最高还可以享受8000元的焕新补贴。可以轻松应对多场景的旗舰级豪华大7座SUV,传祺GS8您值得拥有!
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