近日，我们从相关渠道获悉，名爵6混动版将在今年3月正式上市，新车或将1.0T发动机与电机组成的插电式混动系统，并提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

　　作为名爵家族推出的一款全新轿车，全新名爵6混动版车型与传统汽油版的外观保持一致，同样采用MG E-motion概念车的设计理念，整体风格偏运动化。值得一提的是，名爵6混动高性能版车型已经于2017年广州车展正式亮相，该车相比于普通版车型新增了全新的碳纤维包围组件，并配备有低扁平比的轮胎以及密条辐轮圈，整体造型更加夸张。而独特的拉花设计更是突出了其与众不同。

　　新车侧面颇具流线型，从而营造了动感的视觉效果。尾部设计相较车头稍显平淡，但十分耐看，后备厢掀背式的开启方式延续了上一代车型的特点，具有较高的实用性。

　　内饰方面，全新名爵6混动版车型搭载了电子旋钮式换挡，以及12.3英全液晶交互式虚拟仪表盘，此外还装备了ADAS主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统（能通过手机App实现遥控车辆低速前进、后退、车辆转向），安全和科技配置一应俱全。

　　动力方面，该车将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统与“蓝芯”科技，其混动系统预计由1.0T发动机和电动机构成，其中发动机的最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，综合油耗申报值为1.5L/100km。与此同时，这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。预计该车上市后将会推出若干配置版本。