2019年10月25日北京798，东风雷诺科雷缤正式上市，售价9.98-14.48万元。此次上市共推出5款车型，全系只提供一种动力选择，即一台1.3T四缸涡轮增压发动机。

　　1、卡缤（Captur）国产版，设计上与海外版保持高度一致；

　　2、配置年轻丰富，拥有大尺寸中控屏和ADAS主动安全系统；

　　3、奔驰同款1.3T涡轮增压发动机。

　　扩展阅读：

　　一道国产法式蜗牛 试驾东风雷诺科雷缤

　　与上一代乖巧可爱的风格相比，新一代Captur变得帅气了很多，颜值表现力丝毫不弱，所以，国产版本的科雷缤自然要照搬这副设计！

　　在流行将大灯组一分为二的今天，雷诺家族依然舍不得这么做，而是让大灯“开个小杈”，顺便装上了足够时尚的C字型日间行车灯。为了配合大灯的轮廓，中网边缘曲折蜿蜒，以达到令人满意的契合度。相比分体式大灯设计，这样的车头造型明显更稳妥！

　　侧面造型紧凑、干练，明显比同门师兄科雷嘉小了一截，而且，SUV风格并不浓重，有些跨界的感觉，还有些小钢炮的姿态！而车尾则一笔带过，以简约化为主！下方的排气装饰件有些突出！为了配合其年轻化的定位，科雷缤提供多种双色车身组合，再搭配18寸花瓣轮拱以及很有辨识度的灯光设计，这台小车对年轻人的照顾十分充足。

　　内饰方面，新车采用双色设计，9.3寸中控屏幕格外抢眼，在同级别中属于罕见配置。而其内置的EASY LINK智能互联系统则集成诸多如4G上网、在线音乐、移动热点、OTA等智能功能。此外，还有一系列主动安全配置值得一提，如主动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警以及自动远近光切换等等。

　　动力方面，这台发动机不算陌生，在奔驰的某些车型上已经与我们见过面，戴姆勒集团和雷诺-日产-三菱联盟的合作关系催生了这台1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩270N·m。与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。