全新奥迪RS 6 Avant此前已经在2019法兰克福车展进行了全球首发。作为全新奥迪A6家族的顶级性能版本，全新RS 6的前脸采用了来自RS 7 Sportback车型的同款设计，配合宽体车身，视觉上更加凶猛。600马力的4.0T双涡轮增压V8发动机，令新车仅需3.6秒即可实现“破百”。日前，我们从汽车之家热心网友处获取到了一组全新RS 6 Avant在北京街头的无伪装路试谍照，谍照的曝光也意味着新车未来将继续引入到国内市场销售。

作为全新A6 Avant的顶级性能版本，全新RS 6 Avant在前者基础上采用了更宽的翼子板和更加夸张的车身包围设计。同时，与老款车型不同的是，新车不再与同期的A6/S6共享设计，而是转而采用了与全新RS 7 Sportback相同的前脸造型，包括四边形前大灯组、超大尺寸的前包围进气格栅等，配合纯黑车身组件，营造出了极为凶狠的“杀手”气质。蜂窝中网和造型独特的日间行车灯也进一步提升了运动气息。

从侧身角度我们可以看到，全新RS 6 Avant的车身要比A6 Avant更低趴，同时拥有规格更加夸张的车轮组合及刹车系统，动感气质拿捏得非常到位。参考海外版本，新车将标配21英寸轮圈，消费者也可选装22英寸轮圈。

在车尾部分，全新RS 6 Avant最具特点的部分当属后包围上的M形饰条。在法兰克福车展首发版本上，此处的饰条采用的是哑光铝的金属风格设计，与谍照中的亮黑配色方案有着不同的视觉效果。此外，身为Audi Sport家族成员，双边共两出式椭圆排气在新车上当然也不会缺席。

内饰方面，新车基本沿用了新奥迪A6 Avant家族的设计风格，采用了大尺寸全液晶也表盘、中控顶部液晶屏以及底部控制区域液晶屏，三块屏幕各司其职，并且代替了绝大多数物理按键，使得整体看起来充满科技感的同时又非常简约。在此基础上，全新RS 6 Avant采用了RS运动座椅、Alcantara包裹的RS平底式多功能方向盘、碳纤维纹路饰板、专属脚垫等，以营造更强的运动氛围。

作为一辆中大型旅行车，全新RS 6 Avant拥有565升的标准状态后备厢空间，在后排座椅放倒后，还可拓展至1680升，进一步满足了实用性需求。

动力方面，全新RS 6 Avant搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，搭配48V轻混系统，最大功率600马力，峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速仅需3.6秒。在轻混系统的帮助下，新车可实现最长40秒的熄火行驶，同时带有闭缸模式，从而实现燃油经济性的提升。底盘方面，新车还采用了自适应空气悬架，标准状态下的车身高度相比新A6 Avant低20毫米，速度超过120km/h后还会再降低10毫米。此外，驾驶员还可选择将车身提高20毫米，以应对减速带、地库出入口等路况。