近日,有国外媒体提供了本田e路试视频,从外观上看,该车延续了原型概念车的整体风格,外形圆润小巧。内饰方面采用了双联屏设计,由两组12.3英寸液晶屏组成的交互界面在中控面板横向展开。但新车车身较短,行李厢容积非常小,仅为169升,将后排座椅放倒可扩大到962.7升。
本田e自重1.5吨,比老款菲亚特500e90重159公斤,比日产聆风轻90.7公斤。目前该车分别搭载高低功率不同标定的两台电动机,其最大马力分别为136马力和154马力,峰值扭矩达到315牛·米,后轮驱动,百公里加速小于8秒,最大续航能力200km。基本款本田e在9秒内可加速到111公里每小时,而高级版则缩短到8.3秒。两个版本的电子限速器都将最高时速限制在144.8公里每小时。
据悉,本田e电池组与100千瓦快速充电兼容,30分钟内可恢复80%的电量。使用4千瓦2型充电器充电充满需要4.1小时,而2.3千瓦2型家用充电器充满则需要18.8小时。