日前，我们从相关渠道获悉，两厢版AMG A 35车型或将于2020年4月正式上市。区别于已经上市的国产三厢版AMG A 35 L，两厢AMG A 35将采用进口的方式引进销售，同时作为两厢车，A 35将是一款更加纯粹的“小钢炮”。

正如目前国内三厢国产A级和进口两厢A级同时销售的状况来看，三厢版AMG A 35 L与两厢版AMG A 35的同时存在似乎并不冲突。同时，目前在售的国产三厢版AMG A 35 L其售价已接近40万元，据此推测，两厢版AMG A 35的售价相比国产车型应该会高出不少，这是出于进口销售方式和车型区分度的共同考量。那么新车40万+甚至接近50万的售价会换来多少“真爱粉”呢？未来AMG A 45 S的售价又会达到什么样的水平呢？一切还不得而知。

关于海外版两厢AMG A 35做一个简单地回顾。外观方面基于新一代奔驰A级两厢版打造而来的A 35 4MATIC在原有设计上进一步增加了运动属性，其中进气格栅采用双横条幅式搭配大尺寸LOGO造型，同时前保险杠也采用了运动风格设计，并在两侧增加了两片风刀。车身侧面，新车配备18英寸熏黑密辐轮圈、前四活塞制动卡钳和330毫米打孔制动盘，侧裙包围增加黑色装饰条。相比之下，夸张的尾部车顶扰流板，进一步突出了该车运动特性，搭配全新的后保险杠和底部扩散器，性能味道十足。

动力方面，新车将搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管设计，最大功率达到306马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，新车将匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速器，并配备有AMG Performance 4MATIC四驱系统。这使得该车0-100km/h加速仅为4.7秒，最高时速为250km/h。

据悉AMG团队在打造A 35 4MATIC时，进一步增强了A级白车身的扭转刚度，同时采用了AMG RIDE CONTROL悬架部件优化了A级的悬架结构，从而使得新车拥有更加出色的驾驶稳定性和灵活性。此外，新车还配备有自适应悬架系统，可在三种不同阻尼当中调整。而AMG DYNAMIC SELECT驾驶程序将提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五种驾驶模式选择。