对于绝大多数“卡粉”来讲，曾几何时，像福特猛禽、丰田坦途这样进口高端皮卡，大家只能止步于它们高昂的价格。近年来，随着国产优质皮卡不断推向市场，越来越多的中高端皮卡开始走入寻常百姓家。如今在很多中高端玩家眼里，皮卡车型可不仅仅只是干活的好帮手，它们的魅力在于，在繁华的都市中驰骋，是西装笔挺的型男；在山间水滨穿梭，是一身迷彩的硬汉！今天就有一个好消息带给大家，曙光股份旗下的黄海汽车，“迎春贺岁，豪礼实惠”促销活动已全面开启，为您带来多重实惠好礼，回馈消费者长期以来的支持与信赖，购黄海皮卡、享万元礼包！

  进店礼：进店既送福字红包对联套装礼

  交订礼：交1000元定金立抵2000元

  金融礼：分期购车享2000元贴息补贴

  置换礼：以旧换新享3000元置换补贴

  装饰礼：成功购车享3000元精品装饰礼

  万元大礼涵盖了消费者从进店到购车的全过程，确保了消费者在看车选车购车的每一个环节都有好礼。对于热衷四驱车型的朋友有一个好消息，购买四驱车型，享至高10000元专属礼！

  随着皮卡“解禁”政策在不断扩大，如今的皮卡打开了城市乘用车市场，可谓是成功走进了各大城市。我们今天的主角黄海皮卡N7即便是奔驰在高楼林立、CBD从横交错的北京，很多朋友都会被它的的经典美式范儿所惊艳，怀疑这是不是一款进口的北美皮卡。的确，N7的外观设计饱满霸气，周身充满了强有力的肌肉线条，给人一种厚重大气的冲击感。前脸方面，方正硬朗，前进气格栅搭配宽幅的镀络条，凶猛之中颇具张力，仿佛一位直来直去的硬汉就站在眼前。对于皮卡玩家来讲，有N7这样的一款威猛皮卡陪伴在身边，在都市打拼也是面子十足了。

  我们在都市中忙碌打拼，是为了创造更多的自身价值；我们释放自我去自驾、越野，是为了获得更好的生活体验。开着皮卡去撒野，强劲的动力表现是首先衡量的标准，毕竟要面对复杂路况，安心的动力及品质保障非常重要。黄海皮卡N7匹配三菱2.4T汽油版、五十铃2.5T柴油版两款发动机。其中三菱2.4T汽油发动机，采用了DVVT，6孔新型喷油器、可控发电机等节油技术，具有大功率、低油耗的特点；五十铃2.5T柴油发动机，源自于日本ISUZU的成熟动力，具备动力强劲，超低油耗，超低振动，超低噪音，维修方便等诸多技术特点。所采用的博世电控高压共轨技术，由电脑精准控制喷油系统，对每个油嘴喷油量、喷油时刻精确控制，压力比传统柴油机高出3倍，燃烧充分，使燃油经济性达到最佳状态、发动机运转更加平顺。

  对于经常跋山涉水，郊外撒野的皮卡来说，遇到复杂路况是家常便饭。经常跑山的玩家最清楚，路面全部是泥土混杂着大小碎石，坑洼泥泞起伏不定，道路狭窄也就不说了，往往一些接近180°的急转弯。在这样的道路上开车不仅仅对驾驶技术是种考验，同时对于车辆的各方面性能也有极高的要求。在这方面，黄海皮卡N7天生就有越野优势，230mm最小离地间隙、29°接近角/18°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架，堪称钻山的利器。在底盘方面，融合德国本特勒公司的底盘调教，打造黄海专有的HLC底盘结构，兼顾大承载性能和超高舒适性。同时采用博格华纳电控分时四驱系统，在车辆高速行进中可任意切换两驱和四驱模式，增加了车辆在高速中应对复杂路况的能力，让驾驶更加安全，更富有激情和乐趣。

  对于皮卡玩家来讲，一款中高端皮卡不但要有面子，更要有里子，丰富的配置，温馨的内饰更是一个不能少。N7在内饰方面，以黑色调为主导，采用镀铬处理，简约素雅中凸显内饰的温馨与高贵。仪表台采用国际IMG成型技术，纹理清晰、美观、触感好，表皮使用韩国进口TPO环保材料，具有无毒、无异味等优点。同时全系标配电动车窗、ABS+EBD、倒车雷达、前后雾灯、GPS及倒车影像、真皮多功能方向盘、R17轮胎等配置；在此基础上，中高配车型还进一步提供了外后视镜加热、后窗加热除霜、定速巡航、后窗隐私玻璃、胎压监测、真皮座椅、一键启动以及外后视镜电动折叠等高端化的配置，不仅让整车有着不输SUV的舒适性，同时还具有越野车的出色性能。

  玩家时代的到来，皮卡绝不止于工具车的属性。从东海之滨到雪域高原，从繁华都市到沙漠戈壁；从摄影、骑行、攀岩、路亚，到探险、露营，皮卡正在为我们打造全场景生活方式。总的来说，目前国产皮卡乘用化已然成为趋势，过硬的动力水平和装载能力，再配合上不输SUV的内饰水平和野性的外观，国内皮卡市场未来可期。对我们今天的主角黄海皮卡N7感兴趣的朋友，可以到黄海汽车4S店试驾体验、了解更多详情。