在春天阳光的照耀下,一年之中最美的赏花季如期而至。香气四溢的梅花、落英缤纷的早樱、绚烂的山茶花陆续盛放,不少家庭已将春日赏花列为重要计划。这么重大的事情怎能少得了一台大空间、多用途的车呢,毕竟自驾游才是正确的出行方式。
提到空间大、多用途的车型,哈弗H9已经成为消费者绕不过去的一个选项。在最近走访店头时我们发现,对于很多倾向于选择哈弗H9的消费者来说,合资老将汉兰达也是一个对比频率较高的车型,但加价提车的现象也让不少消费者敬而远之。今天我们不妨来比一比,看一下两款车谁更适合全家出游。
哈弗H9(左)、汉兰达(右)
保值率正面比拼,哈弗H9荣获多方认证
谈到保值率,国人印象中总是认为合资车型就等同于高保值,自主品牌保值率便低。这实属刻板印象,哈弗H9便是那“不一样的烟火”。2020年底,由58同城·58汽车主办、J.D. Power协办的2020中国汽车风行汇年度盛典中,哈弗H9在众多车型中脱颖而出,荣获了“紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜”,在中大型SUV细分市场,其成为中国品牌保值率NO.1。
通过对各大汽车平台和论坛的分析,我们发现很多人选择汉兰达,可能是源于其优秀的口碑和不错的保值率。而哈弗H9在保值率方面是有行业多方认证的,实力非同小可!
"越野主场",哈弗H9专业性强
去往春光烂漫的路途哪能都是坦途,泥地、坑洼时常出现,因此动力表现至关重要。应对这种复杂局面,哈弗H9反而底气十足,其匹配的2.0T高功率发动机最大功率165kW,最大扭矩达到385N·m,为全家自驾游提供了澎湃的动力支撑。同时,其搭载的采埃孚8AT变速箱在平顺性、油门响应以及燃油经济性方面都有卓越表现,广泛应用于劳斯莱斯库里南、路虎揽胜等豪华品牌车型,优越性不言而喻。
哈弗H9
动力方面,汉兰达同样搭载2.0T发动机,能爆发出162kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩。这样的动力表现应对一些铺装路面绰绰有余,但是路面稍微恶劣一些,汉兰达就有些力不从心了,这也就有了“车到山前必有坡,坡下全是丰田车,下坡不超凯美瑞,上坡不跟汉兰达”的说法。
汉兰达
"城市客场",哈弗H9强势出击
车内设计的细腻程度,关乎到每个车内乘坐人员的感受,尤其是对于家庭用户来讲,舒适性更重要。在很多人的印象中,作为硬派越野车的哈弗H9应该与舒适性无关,然而,它却凭实力扭转了这种认知。从莫里斯棕配色及菱形缝线工艺的座椅和门板就可以看出哈弗品牌满满的诚意,同时,尊享大五座车型新增后排扶手触控屏,可实现空调、座椅等多项功能调节,加之燕飞利仕品牌音响、电动侧踏板等同级独有的豪华配置,哈弗H9将“尊贵+”的驾乘体验演绎到了极致。
哈弗H9
真皮座椅、皮质方向盘、前排座椅加热功能汉兰达一应俱全,完全不负其多年的标杆形象。但相比哈弗H9,汉兰达仍有一些不足:座椅通风功能的缺失,会使座椅闷热潮湿;中低配车型仅有普通倒车影像,新手司机很难把握分寸;缺少车联网系统、语音识别控制系统这样的智能化配置,都直接反应出汉兰达的“止步不前”。
汉兰达
最后
可以看出,无论是在性能要求更高的郊外场景,还是时间占比更重的城市场景中,哈弗H9都更贴近消费者需求。值得骄傲的是,哈弗H9多次打破固有认知,凭借高保值率、多场景应用的惊艳表现,为消费者提供了最佳选项。至于到底要选哪一款去春游,相信大家已经有了自己的答案。
